De Fiat Multipla staat niet bepaald bekend om zijn schoonheid. Maar toch lijkt deze omstreden auto een comeback te maken, en dit keer met een knipoog naar het verleden. De Italianen geven het nieuwe model een retro-look, maar verrassend genoeg wordt de Multipla 2.0 vooral omschreven als een 'enorme Panda'.
Als je autoliefhebbers vraagt naar de lelijkste auto ooit, zal een groot aantal van hen waarschijnlijk de Fiat Multipla noemen. Vooral de eerste generatie lijkt te zijn ontworpen door een ontwerper die een stuk in zijn kraag had. Maar ondanks - of misschien juist dankzij - zijn twijfelachtige uiterlijk heeft deze minivan inmiddels een cultstatus bereikt.
Fiat-baas Olivier François is niet bang om binnenkort een opvolger van de beruchte Multipla op de markt te brengen, zo meldt het Youtube-kanaal Wolf. Dit nieuwe model zal nog steeds veel ruimte bieden, maar niet langer in de vorm van een MPV, eerder als een SUV. De technische basis van het nieuwe model zal naar verluidt gedeeld worden met andere Stellantis-voertuigen.
Volgens het Italiaanse Forococheselectricos zal de derde generatie van de Multipla zeven stoelen krijgen, maar in een meer klassieke 2+3+2 opstelling over drie rijen. De derde zitplaats tussen de bestuurder en de voorpassagier is hierdoor niet meer nodig. Het nieuwe model zal wel retro-elementen bevatten, maar niet per se van het vorige model. Het krijgt hoekige vormen die eerder doen denken aan de klassieke Fiat Panda.
De oorspronkelijke Fiat Multipla werd geboren in 1956 en was in feite een verlengde Fiat 600, die ondanks zijn lengte van slechts 3,53 meter plaats bood aan maximaal zes personen. De tweede generatie, waar veel kritiek op werd geleverd, verscheen in 1998. In 2004 kreeg de auto een facelift, waardoor hij iets minder controversieel werd. Ook groeide de auto tot een lengte van 4,09 meter. De productie werd stopgezet in 2007.
De Multipla is door diverse media uitgeroepen tot de lelijkste auto ter wereld. De nieuwe Multipla zal 4,40 meter lang zijn en geschikt zijn voor zowel verbrandingsmotoren als elektrische aandrijving. Naar verluidt zal de SUV in Europa en Zuid-Amerika worden gelanceerd en vanaf 2025 in Marokko worden gebouwd.
Volgens het Italiaanse Forococheselectricos zal de derde generatie van de Multipla zeven stoelen krijgen, maar in een meer klassieke 2+3+2 opstelling over drie rijen. De derde zitplaats tussen de bestuurder en de voorpassagier is hierdoor niet meer nodig. Het nieuwe model zal wel retro-elementen bevatten, maar niet per se van het vorige model. Het krijgt hoekige vormen die eerder doen denken aan de klassieke Fiat Panda.
De oorspronkelijke Fiat Multipla werd geboren in 1956 en was in feite een verlengde Fiat 600, die ondanks zijn lengte van slechts 3,53 meter plaats bood aan maximaal zes personen. De tweede generatie, waar veel kritiek op werd geleverd, verscheen in 1998. In 2004 kreeg de auto een facelift, waardoor hij iets minder controversieel werd. Ook groeide de auto tot een lengte van 4,09 meter. De productie werd stopgezet in 2007.
De Multipla is door diverse media uitgeroepen tot de lelijkste auto ter wereld. De nieuwe Multipla zal 4,40 meter lang zijn en geschikt zijn voor zowel verbrandingsmotoren als elektrische aandrijving. Naar verluidt zal de SUV in Europa en Zuid-Amerika worden gelanceerd en vanaf 2025 in Marokko worden gebouwd.
