Van prachtig gelijnde sportcoupés kunnen wij nooit genoeg krijgen.
Honda heeft een nieuwe verrassing voor ons in petto: de gloednieuwe Prelude. Hoewel deze auto momenteel slechts een concept is, lijkt het zonder twijfel een voorproefje van wat ons te wachten staat in de wereld van elektrische sportcoupés. En dat, beste lezers, is een reden tot blijdschap. Haal die wimpers en gele stippen maar alvast tevoorschijn.
"Het woord 'Prelude' betekent 'inleiding of voorafgaande uitvoering'. Dit model zal de voorloper zijn van onze toekomstige modellen die de 'vreugde van het rijden' zullen belichamen in een volledig elektrische toekomst," verklaart Toshihiro Mibe, de grote man bij Honda. We moeten al twee decennia zonder een nieuwe Prelude stellen, want het laatste model verliet de productielijn in 2001.
De Honda Prelude, ongeveer net zo groot als een Alpine A110, Toyota GR86 of Subaru BRZ, lijkt een veelbelovende kandidaat in het compacte sportwagensegment. Natuurlijk hopen we op een lichtgewicht auto met achterwielaandrijving, maar elektrische voertuigen staan bekend om hun gewicht. Het is jammer dat Honda sinds het verdwijnen van de S2000 nog geen nieuwe achterwielaandrijvers heeft geïntroduceerd.
Historisch gezien was de Honda Prelude eigenlijk een voorwielaandrijver. De oude Preludes hadden nooit achterwielaandrijving, maar sommige modellen hadden wel meesturende achterwielen. Denk bijvoorbeeld aan de Integra, die Honda twee jaar geleden opnieuw introduceerde. Met de terugkeer van de Prelude rijst de vraag: kunnen we in de toekomst ook weer een nieuwe Honda S2000 of zelfs een splinternieuwe Honda NSX verwachten?
De afwezigheid van de Honda Prelude was de afgelopen twintig jaar opvallend. Deze sportwagen was ooit een trots product van Honda, geproduceerd van 1978 tot 2001. Het was een tweedeurs coupé die losjes was gebaseerd op de Honda Accord en als eerste Honda-model werd geïntroduceerd met een panoramisch dak. De Prelude werd in de markt gezet als reactie op de Toyota Celica, die zijn debuut maakte in 1970. In totaal zijn er vier generaties van de Prelude verschenen.
Het feit dat Honda deze nieuwe Prelude onthult, toont een duidelijke toewijding aan sportwagens, iets wat in het verleden nogal wisselend was in Honda's productplannen. De Honda Civic Type R is gelukkig altijd blijven bestaan, maar een geheel nieuwe sportwagen ontwikkelen is een veel ambitieuzere taak. We kunnen niet wachten om te zien wat de toekomst in petto heeft. "We zijn hard aan het werk aan de ontwikkeling, dus houd uw verwachtingen hoog voor dit model," aldus Mibe.
