Als de Duitsers een onderzoek doen, dan doen ze het ineens grondig.
Het Duitse ADAC doet geregeld onderzoeken in de automobielsector. Zo weten we dankzij hen welke auto’s er al dan niet makkelijk te stelen vallen.
Dit keer wilden ze nagaan welke auto’s betrouwbaar zijn, en welke miserie op wielen. Ze deden dat niet aan de hand van enkele lauwe statistieken, maar gingen zeer grondig tewerk.
In het jaar 2018 trokken ze er 3.926.533 oproepen binnen voor ‘pech onderweg’. Die ontleedden ze volledig op merk, type en bouwjaar.
Dit zijn volgens hun statistieken de grootste dramabakken:
– Ford S-Max van 2009
– Nissan Qashqai van 2015
– Nissan Qashqai van 2016
Ook voor deze auto’s werd redelijk vaak uitgerukt:
– Fiat 500 (2014)
– Fiat 500 van (2015)
– Fiat Panda (2012)
– Smart Fortwo (2015)
– Hyundai i20 (alle bouwjaren)
– Dacia Logan (2012)
– Ford C-Max (2010)
– Ford Kuga (2012)
– Hyundai i30 (2009)
– Kia Ceed (alle bouwjaren)
– Kia Sportage (2011)
– Peugeot 308 (2011)
– Renault Kangoo (2015)
– Renault Scénic (2015)
– Opel Insignia (alle bouwjaren)
– Seat Alhambra (2013, 2014)
– Volkswagen Sharan (2013, 2014)
– Mercedes E-klasse (2009, 2010)
Tot slot werd er ook nog gekeken naar leden die geen – of bijna geen – gebruik gemaakt hadden van de diensten van ADAC, en bijgevolg wél betrouwbaar zijn. De meest betrouwbare vierwieler bleek geen Toyota te zijn, maar wel de Mitsubishi Colt. Ook de kleinere modellen van BMW hebben weinig of geen pech: de 1-serie, 2-serie, X2 en 3-serie gaan volgens ADAC nauwelijks stuk, ongeacht het bouwjaar.
