Al nam die wederopbouw wel heel wat tijd in beslag.
Zomer 2016. een testpiloot van Koenigsegg scheurt met een One:1 over de Nordschleife. Hij komt tegen een slordige 170 km/u toe bij de Fuchsröhre-bocht, remt en… er blijkt een ABS-sensor het begeven te hebben. De auto knalt tegen een vangrail, zoeft vervolgens zo’n tweeëntwintig meter door de lucht, komt neer op zijn linkerachterhoek en vat vuur. De coureur komt er als bij wonder met de schrik van af.
De Koenigsegg One:1 was er minder goed aan toe. Eigenlijk waren de monocoque, de motor en de transmissie zowat de enige dingen die niet kapot waren.
Maar een vierwieler die een slordige 5 miljoen euro kost, die voer je natuurlijk niet zomaar af naar het autokerkhof. De gecrashte Koenigsegg One:1 werd weer helemaal hersteld, en ziet er nu uit als op de laatste foto.
