Zeven jaar geleden beloofde SSC – wat staat voor Shelby Supercars – met iets indrukwekkends te zullen komen en hier is-ie dan: de Tuatara.
Zeven jaar geleden deed Shelby Supercars een straffe uitspraak: ze zouden de moeder der alle supercars maken. Ze hadden er zelfs een futuristisch ogende koets voor gebouwd: de Tuatara Concept. Ze vertelden alleen niet wanneer we de productieversie ervan mochten verwachten.
Wat stond er te blinken op Pebble Beach 2018? Precies: de SSC Tuatara, die qua looks bijzonder veel meekreeg van de conceptauto.
Alleen: onder de kap was zeven jaar geleden nog een lege ruimte. Nu ligt er centraal achterin een 5,9-liter V8 die, dankzij twee turbo’s maar liefst 1.350pk produceert.
Voor wie dat vermogen nog niet straf genoeg is, zijn er nog meer mogelijkheden. Da’s namelijk de power als je de tank vol Super98 gooit. Wie ethanol tankt, die ziet het vermogen stijgen tot 1.750pk.
Dat zal wel vooruit gaan zeker? Bij SSC zijn ze daar van overtuigd. Ze claimen dat ze het snelheidsrecord, dat thans met 447,2 km/u op naam van de Koenigsegg Agera RS staat, zullen verpulveren. De SSC Tuatara zou namelijk 483 km/u halen.
Zou, want dat is slechts een theoretische topsnelheid. Waarom ze dat nog niet effe in de praktijk getest hebben? Het probleem ligt bij de banden. Die worden bij zulke snelheden zo heet, dat het zou kunnen dat de stukken rubber er zomaar afvliegen in min of meer gesmolten vorm. Fabrikanten als Michelin zoeken thans naar oplossingen.
SSC is van plan om honderd exemplaren te produceren, die voor de ronde prijs van 1 miljoen dollar – zo’n 855.OOO euro – de deur uit mogen.