Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Straf: magazine geeft naam van chauffeur Bende van Nijvel!

Thierry Debels - 07-04-2024

Wie zat achter de Bende van Nijvel? Als je die vraag stelt, krijg je steevast de namen Beijer en Bouhouche. Misschien klopt dat wel, maar de speurders vonden geen harde bewijzen. Of die bewijzen verdwenen...

Een andere naam dan? Onze bron geeft een naam die niet vaak valt. “Kijk eens goed naar Pierre Maréchal, die voor het ‘detectivebureau’ van Bob Beijer en Dany Bouhouche werkte.” Nog volgens onze bron hadden Beijer en Bouhouche zeker contacten met verschillende buitenlandse inlichtingendiensten.

De naam van Pierre Maréchal, bijgenaamd Pilou, viel eind 1994 toen toenmalig kamerlid Philippe Moureaux (later minister) en minister van staat Paul Vanden Boeynants werden gehoord in de Kamer. Het onderzoek naar de afronding naar de garageboxen en flats is dan bijna rond. Beijer beweert dat hij samen met Bouhouche verschillende missies heeft ondernomen op vraag van de Belgische Staatsveiligheid. De VSSE ontkent.

Zo bood hij Moureaux een kopie aan van de politieke fiche die de rijkswacht over hem had en stelde hij VdB voor stukken van een fiscaal onderzoek te bezorgen.

Moureaux legde tijdens een korte getuigenis in de Kamer uit dat hij in '85 tweemaal door Bouhouche aangesproken werd op de ULB-campus. Bouhouche drong aan en uitte bedreigingen, maar Moureaux ging niet op dat aanbod in. Hij meende dat het om een uitlokking ging en had daarom geen klacht ingediend.

VbB vertelde in een langere getuigenis dat hij tot tweemaal toe benaderd werd door een man, volgens hem Beijer. Deze zou hem aangeboden hebben “zijn fiscaal dossier te doen verdwijnen”. Hij werkte naar eigen zeggen voor “mensen die het goed met u voor hebben”. 

“Ik heb hem geantwoord dat ik niet van plan was aan mijn proces te ontsnappen,” verklaarde VdB. Tijdens een tweede bezoek had Beijer hem een visitekaartje van zijn detective-agentschap ARI overhandigd. Nadien had hij hem niet meer ontmoet.

Beijer heeft een andere versie van zijn ontmoeting met VdB. Volgens hem was het een medewerker van zijn agentschap, Pierre Maréchal, die de politicus tot tweemaal toe ontmoette.

Volgens insiders was Maréchal een van de chauffeurs van de Bende, maar niet in Aalst.

Een voormalige rijkswachtbron: “'Murat Kapllan was een belangrijk misdaadcontact van Pierre Maréchal. Maréchal was in 1985, het jaar van de meest bloedige Bende-aanslagen, de rechterhand van Robert Beijer in diens detectivekantoor ARI, dat die samen met Madani Bouhouche had opgericht, nadat ze in 1983 allebei de rijkswacht hadden verlaten.”

“Maréchal was een ex-paracommando, een elite-schutter, een rallyrijder – hij reed zelf met een Golf GTI – en een gespecialiseerd mecanicien. In 1983 was hij samen met een kerel van het WNP van Latinus lid van de schietclub CTR in Anderlecht. Op de achterkant van Maréchals lidkaart stonden de nummerplaten van vier auto's. Ze waren alle vier gestolen, en een van die wagens was gestolen door Murat Kapllan. Een paar maanden na de laatste Bende-overval in november 1985 in Aalst ging Maréchal er hals over kop vandoor. Hij verdween naar Spanje. Bij een huiszoeking vond de politie zware Legia-munitie, zoals gebruikt bij het bloedbad in Aalst, nummers van autoplaten en een groot aantal autosleutels.”

Beijer zelf in 2008 op het Franstalige forum over de Bende: “Maréchal's relatie met het agentschap ARI is altijd de duidelijkste geweest! Hij was een agent, een hele goede! Daarom verdiende hij meer dan de anderen. Hij werkte harder en was niet bang om nat te worden in de regen.”

“Voordat ik hem leerde kennen, werkte hij ook bij de plaatselijke politie. Hij was het zelf die me deze informatie gaf zodat ik zijn bonafide kon controleren. Omdat hij zeer loyaal en moedig was, vertrouwde ik hem soms de bewaking toe die iets gespecialiseerder was, zoals die van minister VDB bijvoorbeeld. Ja, hij reed in een VW Golf. Het was een auto van het ARI-agentschap. En er waren nogal wat Golfs in die tijd!” 

foto: politie

Naschrift: het artikel in het autotijdschrift verscheen al enkele jaren geleden.

 

 

 

 

 

 

 

Bende van nijvel

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken