Waarom is een stuur rond? Ooit heeft iemand dat bedacht, maar vanaf 2026 doet Peugeot het anders. De Franse autobouwer gaat dan een eerste model uitrusten met een rechthoekig stuur om dit vervolgens uit te breiden naar het volledige gamma. Volgt de rest?
Het stuur kreeg de naam ‘Hypersquare’ mee en was al eerder te zien op het technologiesalon Vivatech. Door de ‘steer by wire’ technologie is geen klassieke stuurkolom meer nodig. Er wordt gebruikgemaakt van elektronische verbindingen.
De fabrikant staat al bekend om zijn kleine stuurwielen, maar gaat nu dus nog een stap verder. Door bewegingen van 150° te maken, bestuur je de wagen. Dit kost minder moeite, terwijl de wendbaarheid toch behouden blijft. Volgens de testen van Peugeot zijn bestuurders er snel mee weg en wordt het gewaardeerd.
Het stuur is voorzien van vier gaten en knoppen om verschillende functies te bedienen. De richtingaanwijzers blijven op de gebruikelijke plaats achter het stuur.