"Waze voorzichtig!"
Je Waze-route wordt binnenkort niet alleen slimmer voor files en flitsers, maar ook voor loeiende sirenes. In een nieuwe test koppelen hulpdiensten hun dispatchingsysteem aan de populaire navigatie-app. Het resultaat: bestuurders krijgen een waarschuwing wanneer een ziekenwagen, brandweerwagen of politievoertuig in aantocht is — inclusief afstand en richting.
Slimme dispatching achter het stuur van de hulpdiensten
In meerdere Belgische brandweerzones wordt momenteel gewerkt met Verdi, een softwareplatform dat al langer gebruikt wordt voor alarmering en dispatching.
Het systeem berekent bij een interventie automatisch de snelste route van kazerne naar incident, met als doel de aanrijtijden te verkorten.
Maar daar stopt het niet.
Koppeling met Waze: sirenes aangekondigd in realtime
Nieuw is de koppeling tussen Verdi en Waze. Daarmee wordt informatie uit de hulpdiensten rechtstreeks doorgestuurd naar weggebruikers.
Concreet: zodra een prioritair voertuig vertrekt, wordt zijn route live gevolgd en gedeeld met bestuurders in de buurt.
Waze-gebruikers krijgen dan een melding dat er een ambulance, brandweerwagen of politiewagen nadert, inclusief een indicatie van de afstand.
Het doel is simpel: minder paniek, meer voorspelbaarheid in het verkeer.
Minder schrikreacties, meer ruimte op de weg
Volgens de betrokken diensten moet het systeem vooral de reactietijd van bestuurders verbeteren.
In plaats van plots opduikende sirenes, krijgen weggebruikers enkele seconden tot minuten extra waarschuwing om een reddingsstrook te vormen of zich veilig aan de kant te zetten.
“Zo vermijden we schrikreacties en creëren we meer ruimte voor een veilige doorgang,” klinkt het bij de brandweer.
Slimme verkeerslichten spelen mee
De technologie stopt niet bij navigatie-apps.
In verschillende proefzones worden ook slimme verkeerslichten gekoppeld aan hulpdiensten. Die kunnen op afstand op groen springen wanneer een prioritair voertuig nadert.
Zo worden kruispunten automatisch vrijgemaakt, waardoor interventies sneller verlopen.
In Brugge loopt momenteel zo’n testproject. Ook andere politiezones, waaronder LRH, experimenteerden al met vergelijkbare systemen.
Uitrol in opmars
Volgens het Agentschap Wegen en Verkeer is intussen ongeveer één op de acht verkeerslichten langs gewestwegen uitgerust met technologie die op afstand gestuurd kan worden. Dat aantal moet de komende jaren verder stijgen.
Zowel politie als brandweer reageren positief op de testen. “Het zou een goede zaak zijn om dit in alle zones te implementeren,” klinkt het. De systemen zouden niet alleen de veiligheid van hulpdiensten verhogen, maar ook die van andere weggebruikers.
Volgens Brandweervereniging Vlaanderen is verdere uitrol logisch.
(Foto: Facebook)
