Veilig, of een een gevaar voor passagiers én anderen?
De Tesla cybertruck is niet alleen een gevaar voor je ogen, maar volgens sommige kritische ‘X’-perts ook een gevaar voor passagiers en ‘de anderen’ in het geval van een ongeluk. Nu de truck (eindelijk) beschikbaar is, wordt hij binnenste buiten gekeerd met allerlei tests, waaronder de crash test.
De vraag is of de cybetruck niet ‘te’ robuust is gemaakt, te weinig kreukelzones heeft, waardoor hij omgekeerd veilig wordt bij een aanrijding. “Onzin”, klinkt het bij Tesla. “Wij zijn er zeker van dat de Cybertruck per kilometer veiliger is dan andere vrachtwagens in zijn klasse."
Yes, we are highly confident that Cybertruck will be much safer per mile than other trucks, both for occupants and pedestrians https://t.co/RydoYYn4FU
— Elon Musk (@elonmusk) December 5, 2023
Vrachtwagens zijn over het algemeen gevaarlijker voor voetgangers bij ongevallen. Uit een onderzoek uitgevoerd door het 'Insurance Institute for Highway Safety' is zelfs gebleken dat vrachtwagens met een motorkaphoogte van meer dan een meter ongeveer 45 procent meer kans hebben om te resulteren in een dodelijk ongeval tijdens een aanrijding met een voetganger. Koppel dat aan de waanzinnige acceleratie en kracht die aanwezig is bij dit soort botsingen met een zware EV en je hebt een potentieel recept voor killer on the road. Een bijkomend veiligheidsprobleem van de Tesla Cybertruck is zijn uiterlijk. We hebben het niet over of hij al dan niet mooi is, maar omdat de truck te hoekig is om veilig te zijn voor anderen. Experten beweren dat het ontwerp daarom nooit de Europese regelgeving zal passeren.
Bij de crash test valt het wel op dat de schade relatief meevalt in vergelijking met de beelden van een andere SUV. Het meest opvallend is de roltest. Daar wordt de Cybertruck opzij geduwd in het zand. Het lijkt erop dat hij gaat omkantelen, maar dat gebeurt net niet. Het zwaartepunt van de Cybertruck ligt zo laag dat hij terug op vier wielen terechtkomt. Het gaat wel om een test aan een snelheid van bijna 30 kilometer per uur.
Toch is lang niet iedereen is overtuigd. Hoe veilig is een voertuig dat meer dan 3 ton weeg en van 0 naar 100km/u vliegt in minder dan 3 seconden?
We vermoeden dat het niemand ervan zal weerhouden om de Cybertruck te kopen, als hij/zij er de zinnen op heeft gezet. Nu de massaproductie van Tesla's eerste nieuwe model naar verwachting ergens volgend jaar zal beginnen, neemt het bedrijf bestellingen voor het voertuig aan via zijn website. Een versie met één motor en achterwielaandrijving kost zo’n 55.000 euro
, een model met twee motoren en vierwielaandrijving kost zo'n 75.000 euro en de volledig beladen Cyberbeast met drie motoren kost 92.000 euro.
`
Wat denk jij?
