Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Zo veel trajectcontroles kunnen gebouwd worden met opbrengst persoonlijke nummerplaten

Stefan Lambrechts - 04-10-2023

Geen wonder dat Vlaanderen helemaal vol komt te staan met Big Brothers.

We vonden het in 1994 wel geestig, toen je in ons land gepersonaliseerde nummerplaten kon bestellen. Al zat je in de beginjaren wel redelijk beperkt. Pas sinds 2014 kan je één tot acht tekens op je plaat zetten. En raad eens wat? De persoonlijke nummerplaten vormen een leuke extra inkomstenbron voor de Belgische overheid. Als je je eigen plaat wilt bedenken, moet je nu gewoon 1.000 euro neerleggen. Vooral de chauffeurs van BMW, Mercedes, Porsche en Audi zijn dol op deze persoonlijke platen, trouwens. Nog interessanter is dat maar liefst 70 procent van de aanvragen uit Vlaanderen komt: het landsgedeelte dat tegenwoordig vol trajectcontroles staat.

HLN heeft onderzoek gedaan naar het aantal aangevraagde gepersonaliseerde platen in België, en de cijfers zijn opvallend. In 2021 verkocht de overheid de meeste persoonlijke nummerplaten tot nu toe. Maar liefst 11.021 sets van deze persoonlijke platen werden uitgedeeld, wat goed is voor ruim 11 miljoen euro extra inkomsten. Als je weet dat één trajectcontrole ongeveer 180.000 euro kost om te installeren, dan weet je dat er met dat geld eventueel 61 trajectcontroles kunnen geplaatst worden.

Vooraleer de factcheckers van Knack nu in hun pen springen en straks schrijven: “De meer dan 170 trajectcontroles die Vlaanderen telt, werden niét gefinancierd met geld van gepersonaliseerde nummerplaten”, willen we nog even wat duiding geven.

We beweren helemaal niet dat het zo is. We zeggen alleen maar dat het zou kunnen. Hoe we op dat idee kwamen? Dat zit zo. Toen ondergetekende zijn 128ti wilde inschrijven, was-ie zinnens de gepersonaliseerde nummerplaat van op de foto te bestellen. Deze was een impressie van hoe de Bimmer er zou uitzien met die plak. Maar net op dat moment viel er post in de bus. Een boete. Geklist door zo’n struikrover, aan een schandalige 1 km/u te snel (gecorrigeerd wel) op een baan waar je 70 mocht. En toen had ik zoiets van: laat maar zitten, ik ga de staat niet sponsoren met een gepersonaliseerde plaat.

Nummerplaat Trajectcontrole Gepersonaliseerde nummerplaat

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken