Kusttram verandert in straatgevecht: controleurs en politie naar spoed na aanval door crapuul zonder ticket.
Wat zondagavond gebeurde op de kusttram in De Haan, had weinig nog te maken met zwartrijden. Dit was geen discussie over een vervoersbewijs meer. Dit was pure straatagressie. Vijf medewerkers van De Lijn en twee politieagenten belandden op spoed nadat een bende jongeren volledig door het lint ging tijdens een ticketcontrole.
De aanleiding? Vier jongeren zonder geldig ticket.
De reactie? Vuistslagen, stampen en een massale vechtpartij op een overvolle tram vol reizigers die machteloos stonden toe te kijken.
Tramcontrole ontspoort volledig
Rond 19 uur liep de kusttram ter hoogte van halte Vossenslag in De Haan vol na een zonnige stranddag. Controleurs van De Lijn deden wat ze elke dag doen: tickets controleren.
Vier jongeren bleken geen geldig vervoersbewijs te hebben en probeerden weg te vluchten. Drie van hen slaagden daarin. Een vierde, een achttienjarige uit Ninove, werd tegengehouden door controleurs. Daarop keerden de andere drie terug. Niet om te praten. Niet om te onderhandelen. Maar om te vechten.
Op beelden van reizigers is te zien hoe jongeren wild beginnen slaan en stampen. Een half ontblote jongen stormt meermaals opnieuw de tram op om extra vuistslagen uit te delen. Complete ontsporing. Pure agressie. Het soort crapuul dat elke grens kwijt is tussen frustratie en geweld.
Zeven gewonden voor een ticketcontrole
De balans is hallucinant.
Vijf medewerkers van De Lijn raakten gewond. EĆ©n controleur moet geopereerd worden aan een gebroken neus. Een andere werknemer bracht de nacht door in het ziekenhuis met knieletsels. Drie collegaās liepen schaaf- en kneuswonden op.
Ook twee agenten van politiezone Bredene-De Haan moesten medisch onderzocht worden. EĆ©n van hen is tijdelijk arbeidsongeschikt. Allemaal voor een controle van een paar euro aan zwartrijden.
Het parket van West-Vlaanderen startte een onderzoek. EĆ©n verdachte werd opgepakt, drie anderen zijn nog spoorloos.
āGeen kwajongensstreek maar crapuleus gedragā
Zelfs binnen De Lijn klinkt verbijstering. Volgens vakbonden is agressie op bussen en trams ondertussen dagelijkse kost geworden, maar de escalatie in De Haan ging volgens hen een grens over.
āDat zeven mensen na een controle op spoed belanden? Dat hebben we nog niet gezien,ā klinkt het bij de vakbond.
Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder spaarde haar woorden niet en noemde het geweld āronduit crimineel en crapuleus gedragā.
En eerlijk: dat is exact wat het is.
Mensen die werknemers van het openbaar vervoer in groep aanvallen omdat ze betrapt worden zonder ticket, zijn geen ājongeren die wat uit de hand lopenā. Dat is straatcrapuul dat ervan uitgaat dat geweld geen gevolgen meer heeft.
De Lijn wacht al jaren op bodycams
Na het zoveelste zware incident belooft de Vlaamse regering nu eindelijk werk te maken van bodycams voor chauffeurs en controleurs. Een dossier dat al sinds 2023 aansleept in een gehakketak van regels, adviezen en politieke traagheid.
Volgens De Ridder is de federale wetgeving nu eindelijk bijna rond. Vanaf volgend jaar zouden controleurs en chauffeurs cameraās mogen dragen, net zoals de politie vandaag al doet. In de hoop agressors sneller identificeren, dossiers beter bewijzen en vooral duidelijk maken dat geweld niet langer anoniem blijft.
Al blijft de vraag waarom dat pas gebeurt nadat personeel jarenlang letterlijk klappen heeft gekregen.
Openbaar vervoer wordt steeds harder terrein
De cijfers tonen hoe structureel het probleem geworden is. In 2025 registreerde De Lijn 303 gevallen van fysieke agressie. Dat betekent bijna elke dag een medewerker die wordt aangevallen op bus of tram.
Daarbovenop kwamen nog eens ongeveer 1.800 gevallen van verbale agressie.
En zelfs die cijfers zouden volgens vakbonden nog onderschat zijn. Veel chauffeurs en controleurs melden incidenten simpelweg niet meer omdat agressie ondertussen bijna als ānormaalā wordt beschouwd.
Dat alleen al zegt genoeg over hoe ver de situatie ontspoord is.
De kusttram van zondagavond was geen geĆÆsoleerd incident. Het was vooral een zoveelste bewijs van een samenleving waarin een simpele ticketcontrole tegenwoordig kan eindigen met ambulances, spoedopnames en politie-interventies.
En waarin een kleine groep agressieve profiteurs het openbaar vervoer gijzelt voor iedereen die gewoon naar huis wil.
(Foto: Facebook)
