Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
StartMagazinesZoekenShopRubrieken

De onterechte haat voor SUV-chauffeurs

Kevin - 30-05-2024

Unsplash

Terwijl de verkoop van SUV’s blijft boomen, zijn heel wat mensen tegen deze mastodonten op de weg. Vaak wordt de uitstoot en de schade voor het klimaat als reden aangehaald. Toch blijkt dit een fabeltje of is het op zijn minst fel overdreven.

Zowat 48 procent van de wereldwijd verkochte wagens is een SUV. De wagens zijn ontzettend populair, maar volgens Stef Willems, woordvoerder verkeersveiligheid bij VIAS, bestaat dé SUV niet. In elk land definiëren ze een SUV anders. De rode draad is dat het om wagens gaat die het comfort bieden van een personenwagen met de looks van een terreinwagen.

De ene SUV is de andere niet

Niet elke wagen die wat hoger op de wielen staat is een SUV. Alle wat hogere wagens worden al snel over één kam geschoren terwijl deze wagens niet per definitie groter en/of zwaarder zijn. Er zijn ook heel wat kleine SUV’s op de baan die veilig zijn, uitgerust met tal van sensoren en die helemaal niet zoveel verbruiken. Toch worden ook die chauffeurs soms met pek en veren overladen.

Volgens de expert wordt de gemiddelde wagen wel steeds groter en zwaarder. Dat is niet echt bevorderlijk voor de verkeersveiligheid, want hoe zwaarder de wagen, hoe groter de kans op een dodelijk ongeval voor kwetsbare gebruikers. Maar niet enkel het gewicht speelt een rol, ook het vermogen en de motorkaphoogte zijn belangrijke factoren. Een motorkaphoogte van 90 centimeter brengt meer dodelijke ongevallen met zich mee dan een motorkap van 80 centimeter.

Toch is het kort door de bocht om te beweren dat meer SUV’s meer doden betekent. Enorme SUV’s die je in ons land amper ziet kunnen wel ernstiger gevolgen hebben, maar dat komt hier dus amper voor.

Een SUV verbruikt niet per definitie meer

Een SUV betekent ook niet automatisch heel vervuilend. Hoe groter de wagen, hoe groter het verbruik. Ook hogere wagens verbruiken meer. Een grote auto vergt wel meer grondstoffen om te maken, maar er zijn best zuinige SUV’s op de markt. Er zijn ook heel wat SUV’s die minder wegen dan een gezinswagen, dus het fabeltje dat elke SUV per definitie slecht is voor het milieu kan in de prullenmand. 
 

Suv

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken