Nummerplaat schrappen kost voortaan geld, inschrijving tweedehands tweewielers versoepeld.
Met ingang van 1 augustus 2025 voert de federale overheid enkele gerichte wijzigingen door in de procedures rond het inschrijven van voertuigen en nummerplaatbeheer. De hervormingen raken zowel particulieren die hun nummerplaat willen laten schrappen, als wie een tweedehands motorfiets of lichte vierwieler op zijn naam wil inschrijven. De rode draad: een vereenvoudiging van het administratieve luik voor inschrijvingen, tegenover een betalend systeem voor het schrappen van nummerplaten via bpost.
Schrappen van nummerplaten: van gratis naar betalend, behalve in Brussel-Noord
Tot gisteren konden nummerplaten kosteloos worden ingeleverd bij een kantoor van bpost, dat vervolgens instond voor de schrapping bij de Dienst voor Inschrijving van Voertuigen (DIV). Die regeling verdwijnt per 1 augustus. Voortaan wordt de schrapping volledig door de DIV zelf afgehandeld.
Er blijven twee gratis opties beschikbaar
- De nummerplaat fysiek deponeren in een inzamelbox bij de DIV of bij de FOD Mobiliteit en Vervoer, beide gevestigd aan de Vooruitgangstraat nabij het Noordstation in Brussel.
- De plaat per post opsturen naar DIV – 1212 Brussel. Dat kan tegen het standaard posttarief (vanaf 5,15 euro- bijna gratis dus), op voorwaarde dat de plaat correct wordt verpakt, bijvoorbeeld geplooid in een A4-envelop.
Wie kiest voor de nieuwe dienst van bpost, waarbij de plaat onverpakt mag worden afgegeven en binnen één werkdag bij de DIV belandt, betaalt daarvoor 17,99 euro. Het betreft de officiële nummerplaat — de exemplaren met het DIV-logo die doorgaans achteraan op het voertuig bevestigd zijn.
De FOD Mobiliteit wijst er tegelijk op dat schrapping in veel gevallen overbodig is. Bij inruil van een voertuig binnen dezelfde voertuigcategorie kan de bestaande nummerplaat behouden blijven, mits de herinschrijving binnen de vier maanden gebeurt.
Eenvoudigere inschrijving tweedehands motorfietsen en lichte voertuigen
De inschrijving van tweedehands tweewielers en lichte vierwielers die al eerder in België geregistreerd waren, wordt vanaf augustus vereenvoudigd. Het gaat om:
- motorfietsen
- bromfietsen
- speedpedelecs
- driewielers
- lichte vierwielers
Sinds begin 2023 moest de eigenaar zich nog fysiek aanmelden bij een bpost-kantoor om het inschrijvingsbewijs te laten afstempelen en een nieuw formulier ‘aanvraag tot inschrijving’ te verkrijgen. Die stap vervalt nu volledig.
Vanaf 1 augustus kan de verzekeraar het voertuig rechtstreeks inschrijven zonder tussenkomst van bpost. Volgens de FOD Mobiliteit bespaart dit niet alleen administratieve handelingen, maar ook 12 euro aan dossierkosten.
Efficiëntie op één, dienstverlening in transitie
De wijzigingen kaderen in een bredere digitale en administratieve hervorming van de mobiliteitsdiensten. In de praktijk wordt de dienstverlening meer gecentraliseerd en de fysieke tussenstappen afgebouwd, behalve waar betalende dienstverlening opportuun geacht wordt. Wat de overheid bespaart aan loketbeheer, wordt voor een deel doorgerekend aan de burger — of die nu inschrijft, uitschrijft, of zijn weg zoekt tussen beide.
Wie een voertuig verkoopt, inruilt of aankoopt, doet er dus goed aan om vanaf 1 augustus rekening te houden met deze nieuwe spelregels.
(Foto: Shutterstock)
