“Na amper twee dagen in de regen.”
Eigenaars van de Tesla Cybertruck klagen op Amerikaanse fora over roestplekken op hun voertuigen, ondanks dat hun verteld is dat hun auto is vervaardigd uit roestvrij staal.
Uit diverse klachten blijkt dat de futuristische Tesla Cybertruck niet zo roestbestendig is als gehoopt. Eigenaars merken kleine roestplekjes op die zich op de carrosserie beginnen te vormen. Elon Musk had nochtans beweerd dat de Cybertruck bestond uit een “ultraharde roestvrijstalen carrosserie” toen hij het elektrische voertuig in 2019 introduceerde. Het chassis, vervaardigd uit gegoten en gewalst roestvrij staal, was een primeur in de auto-industrie.
Boerenbedrog
De Cybertruck werd in december aan de eerste klanten geleverd. Eén eigenaar meldt nu dat zijn Tesla Cybertruck al roest vertoonde “na amper twee dagen in de regen”. Ook andere eigenaars ondervinden hetzelfde probleem, waarbij op foto's kleine roestvlekjes op het metaal te zien zijn.
Er is voor alles een uitleg
Er circuleren verschillende theorieën over de oorzaak van de roestvlekjes. Sommigen suggereren dat het mogelijk deeltjes van een ander materiaal zijn die aan de carrosserie zijn gehecht. Een blogpost van metaalleverancier Mead Metals beschrijft dat roestvrij staal toch kan roesten onder bepaalde klimaatomstandigheden, waarbij water meestal de boosdoener is, maar ook langdurige blootstelling aan hitte kan een rol spelen. Bovendien kunnen roestplekken ontstaan door een gebrek aan een beschermende coating.
Het is stil aan de overkant bij Tesla
Gelukkig konden de eigenaars van de Cybertruck de vlekjes verwijderen met de juiste schoonmaakmiddelen. Het aantal eigenaars dat met dit probleem kampt, is niet duidelijk. Tesla heeft nog niet gereageerd op de klachten.
Er zijn momenteel drie versies van de Cybertruck beschikbaar in de Verenigde Staten. De goedkoopste versie, met tweewielaandrijving, is verkrijgbaar vanaf 60.990 dollar (ongeveer 57.000 euro), terwijl de duurste versie, de ‘Cyberbeast’, minstens 99.990 dollar (ongeveer 93.000 euro) kost.
