De geplande uitbreiding van Parking Zuid in Gent van 1.000 naar 3.000 parkeerplaatsen gaat niet door. Prioriteiten liggen elders, bevestigt schepen van Mobiliteit Joris Vandenbroucke.
In Gent wordt de geplande uitbreiding van Parking Zuid, die het aantal parkeerplaatsen zou verhogen van 1.000 naar 3.000, niet gerealiseerd tijdens deze legislatuur. Het project stond al lang op de agenda, maar door andere prioriteiten heeft het stadsbestuur besloten hier geen middelen voor vrij te maken.
Lange geschiedenis van debat
De uitbreidingsplannen voor Parking Zuid zijn al jaren onderwerp van discussie. In voorgaande legislaturen verscheen het voorstel herhaaldelijk in verkiezingsprogramma's, maar een definitieve beslissing bleef uit. Aanvankelijk was er sprake van een directe aansluiting op de snelweg om zo het centrum te ontlasten van verkeer, een plan dat vooral door de partij Voor Gent werd gesteund.
Politieke strubbelingen
Tijdens de recente coalitieonderhandelingen liepen de gesprekken tussen Voor Gent en Groen stuk op de hoge kosten van het project, geschat op 100 miljoen euro. Christophe Peeters, adviseur bij Interparking, raakte bovendien betrokken bij een controverse over mogelijke persoonlijke belangen bij de uitbreiding, wat de situatie verder compliceerde.
Focus op andere prioriteiten
Volgens Joris Vandenbroucke, schepen van Mobiliteit, is de focus van het stadsbestuur verschoven naar het verminderen van de parkeerdruk in probleemwijken en het verbeteren van de Park-and-Ride faciliteiten. Hiervoor is jaarlijks 4 miljoen euro gereserveerd. “Het realiseren van deze prioriteiten vraagt om alle beschikbare middelen, waardoor de uitbreiding van Parking Zuid niet doorgaat”, aldus de schepen.
