Het nieuws van de week is uiteraard het onzinnige nieuwe parkeerbeleid in Antwerpen. Margareta ‘Griet’ De Ceuster van de NV Transport & Mobility Leuven (!) (TML) mocht duiding geven aan de VRT. In 2021 boekte die NV overigens ruim 900.000 euro bedrijfswinst. Niet verrassend als je ziet voor wie ze ondermeer studies verrichten.
Margareta ‘Griet’ De Ceuster (TML) aan journalist Wim De Vilder in Laat over die Antwerpse beslissing: “Het is echt een goede zaak, dat de straatparkeerplaatsen verdwijnen. (red: die plaatsen verdwijnen niet) Dat is het grootste probleem dat je in een typische binnenstad hebt. Dat zijn al die auto’s die langs de straat geparkeerd staan, dat geeft een heel lelijk beeld; dat geeft een heel druk en een onveilig gevoel. Dat is heel onaangenaam.” Als we het goed begrijpen, dan wil De Ceuster alle wagens weg uit de stad en ziet ze die beslissing van De Wever als een eerste stap in die richting.
Er is wel een contradictie aangezien het net de wagens van die bewoners zijn die zeer lang passief op straat staan. Een wagen wordt volgens De Ceuster gemiddeld slechts een uur gebruikt en staat dus per definitie 23 uur stil op straat. (red: dat klopt ook niet altijd als die wagen gebruikt wordt om naar het werk te pendelen, bijvoorbeeld een half uur om te gaan en een half uur om terug te komen: dan staat die wagen gedurende die periode niet op straat)
Vanuit die redenering zou je die schaarse parkeerplaatsen in de Antwerpse binnenstad net moeten reserveren voor de toeristen aangezien die maar een paar uur in de stad zijn.
foto: screenshot VRT
