Nadia Naji: “Je mag niet om de zoveel jaar van standpunt wisselen.”
Groen-covoorzitter Nadia Naji staat – naar eigen zeggen – stevig in haar schoenen als het gaat om de geplande verstrenging van de lage-emissiezone (LEZ) in het Brussels Gewest. Ondanks verzoeken om uitstel, blijft Groen bij haar standpunt: vanaf 1 januari 2025 zullen dieselwagens met euronorm 5 niet meer worden toegelaten in de hoofdstad. "Om iedereen mee te krijgen, mag je niet om de zoveel jaar van standpunt wisselen," aldus Naji. Een bijzonder uitspraak van de voorzitter van een partij die in het dossier van de kernuitstap het kazakkendraaien tot een kunst verhief.
Weg met 38.000 auto's
De aankomende veranderingen in de LEZ worden met gemengde gevoelens ontvangen, vooral bij inwoners zoals Steven Luysterborg, een 58-jarige Brusselaar. Zijn gezinswagen valt straks buiten de boot door de nieuwe maatregel. Tijdens een interview in ‘De Zevende Dag’ deelt hij zijn zorgen met Groen-covoorzitter Naji. "Het gaat niet alleen om mij. 38.000 auto's in Brussel worden getroffen. Vooral mensen met minder financiële draagkracht zullen dat voelen. Elektrische auto's zijn duur," merkt Steven op.
Bij de rijken is de lucht schoner
Naji verdedigt echter haar partijstandpunt en benadrukt dat het huidige beleid niet asociaal is, maar juist een antwoord biedt op de bestaande ongelijkheid. "In Molenbeek, waar ik woon, is de lucht het vuilst. Het is ook een van de armste gemeenten. De rijkere wijken hebben schonere lucht door meer groen. Dit is de ongelijkheid die we aanpakken met de LEZ," legt ze uit.
Van je vrienden moet je het hebben
Hoewel de PS, de coalitiepartner van Groen in de Brusselse regering, pleit voor uitstel van de maatregel, staat Naji hier niet achter. Ze wijst op de inconsistentie van de PS en benadrukt de noodzaak van een langetermijnaanpak in het klimaatbeleid.
Om de gevolgen van de verstrengde LEZ te verzachten, wijst Naji op de sociale steunmaatregelen die Brussel momenteel biedt, zoals de Brussel'Air-premie. Ze benadrukt ook de investeringen in het openbaar vervoer en fietsinfrastructuur als onderdeel van het sociale karakter van het beleid. Naji zelf gaf het goede voorbeeld door met de fiets naar de studio te komen.
Foto: screenshot ‘De Zevende Dag’
