Dik, saai en vooral langdradig. Nee, we hebben het niet over de nek van Conner Rousseau, maar over het nieuwe regeerakkoord. Maar geen zorgen, wij zijn door die 203 pagina's vol politieke hoogstandjes gegaan om het in mensentaal uit te leggen. Wat betekent het akkoord nu écht voor jou, je auto, je portemonnee en – ja, ook voor je schoonmoeder? Hier de belangrijkste zaken.
Voor de benzineverslaafden onder ons
Goed nieuws: als jij nog steeds vol liefde rondtufft in je ouwe benzineslurper, dan kan je dat nog een tijdje blijven doen. In plaats van de oorspronkelijke deadline van 2029, mag je nu tot 2035 een auto met verbrandingsmotor kopen. Maar elektrische rijders opgelet: de subsidie voor je Tesla? Weg. En binnenkort moet je zelfs met je milieuvriendelijke bolide gewoon verkeersbelasting betalen. Want waarom zou groen rijden ook makkelijk zijn?
Nog een heads-up: te hard rijden? Je boetes komen netjes op één hoop terecht, en als de federale overheid het goed vindt, mag je binnenkort een puntensysteem op je rijbewijs verwachten. Dus, hou je maar vast aan de takken van de bomen. Eerst hebben ze Vlaanderenland vol trajectcontroles en flitspalen gezet, straks kan je je rijbewijs kwijtgeraken als je de lichte overtredingen opstapelt. En als je weet dat je tegenwoordig al een boete krijgt voor (gecorrigeerd) 1 km/u te snel, dan zou het straks wel eens heel stil kunnen worden op onze Vlaamse wegen... Straffer nog: in Antwerpen - en misschien ook nog wel in andere steden - kan je tegenwoordig een boete krijgen zonder een overtreding te begaan, wanneer de politie denkt dat je ze zou kunnen hebben begaan.
En voor de vrachtwagens? Buitenlandse truckers gaan eindelijk dokken voor het gebruik van onze Vlaamse wegen, dankzij een digitaal vignet. Tijd om de kilometers af te tellen.
Openbaar vervoer: met de bus naar nergens
Heb je ooit het gevoel gehad dat bussen van De Lijn soms overal en nergens rijden, behalve daar waar jij moet zijn? De Vlaamse regering is dat probleem ook opgevallen en plant nu geld te pompen in het bedrijf om de ‘blinde vlekken’ aan te pakken. Maar let wel, binnenkort mag De Lijn zelf haar ticketprijzen bepalen, dus die dagelijkse busrit naar het werk wordt mogelijk duurder. Hopelijk krijg je dan tenminste een zitplaats, tussen al die andere mensen zonder rijbewijs.
Poetsen kost (meer) geld
Dienstencheques worden duurder. Dat is dus minder geld voor jou, maar hopelijk wat meer voor je poetshulp, want die sector kan het hard gebruiken. Vanaf nu betaal je 10 euro per cheque in plaats van 9. Maar hé, wie het breed heeft, mag het breed laten hangen, toch?
Kinderopvang: plaats voor je kleine spruit
Heb je moeite om een plek te vinden voor je kleine spruit in de kinderopvang? Je bent niet de enige. De Vlaamse regering wil 10.000 extra plaatsen creëren. Klinkt goed, maar dat betekent ook dat ze ergens mensen moeten vinden die die kinderen willen en kunnen opvangen. Lastig, gezien het personeelstekort. Lukt dat niet? Dan wordt het bestaande aanbod hopelijk wat goedkoper gemaakt.
Je kinderen worden letterlijk en figuurlijk meer waard
Elke ouder kan een vreugdedansje doen, want het kindergeld – excuseer, het Groeipakket – gaat omhoog. Minstens 2% per jaar erbij, misschien zelfs meer als de inflatie nog harder toeslaat. Dus dat betekent een extra zakcentje voor je koters. De kleutertoeslag wordt wel afgeschaft, dus daar verlies je 143,5 euro per jaar. Ach, kleine prijs voor die andere voordelen, toch?
Erfenis: wie het kleine niet eert…
Voor wie niet van plan is alles op te maken tijdens zijn leven, is er goed nieuws. Je gaat minder betalen op kleinere erfenissen. Hoeveel minder? Dat gaan ze de komende maanden nog uitdokteren. Maar reken op een belastingverlaging van 350 miljoen euro in totaal. Dus hopelijk een beetje extra op je spaarrekening als je dat vakantiehuisje van je oudtante erft.
Werken loont… nu echt!
Langdurig werkloos? Niet meer. Vanaf dag één kan je verplicht worden een opleiding te volgen, of je krijgt een job met ‘maatschappelijke waarde’ toebedeeld, zoals helpen op een school of in de groendienst. Geen zin? Pech gehad, want als je weigert, volgen er sancties. Wie weet, misschien ontdek je wel dat je een verborgen talent hebt voor groenonderhoud!
Voor de huizenkopers: korting!
Op zoek naar een eigen stek? Goed nieuws: de registratierechten dalen van 3% naar 2%. Dat betekent een mooie korting op een huis van 400.000 euro, zo’n 4.000 euro. Maar als je al een huis in het buitenland hebt of een extra woning, vergeet het dan maar.
Sociale huurders: het wordt strenger
Als sociale huurder moet je vanaf nu je beste beentje voorzetten. Nederlands leren, werk zoeken of anders stijgt je huurprijs. Het doel? Sociale woningen reserveren voor de mensen die ze het meest nodig hebben. En als je buitenlands vastgoed hebt, kom je daar niet meer mee weg. Dat wordt opgespoord. Dus wees gewaarschuwd!
En wat met de boeren?
De landbouwers blijven een hot topic. De varkensstapel moet nog steeds met 30% dalen, maar de nieuwe stikstofregels worden gebaseerd op uitstoot, niet op de impact op natuurgebieden. Of hoe je met een nieuwe meetlat toch je zin krijgt.
Tenslotte: minder politiekers, meer nuchterheid
De Vlaamse regering gaat zichzelf heruitvinden en focust op de kerntaken. Minder regeldrift, minder consultants en vooral: minder schepenen en gemeenteraadsleden. Voor ministers wordt het ook minder luxe, want hun uittredingsvergoedingen worden gehalveerd. Tijd voor een nuchtere overheid, zeggen ze.
Zo, dat was het Vlaamse regeerakkoord in een notendop. Nu kan je met een gerust hart verdergaan met belangrijkere zaken, zoals beslissen welke pizza je vanavond gaat bestellen. Want laten we eerlijk zijn: daar krijg je tenminste geen hoofdpijn van!
