Limburg is dé provincie bij uitstek om te fietsen. Ze stellen alles in het werk om die reputatie hoog te houden. Vandaag werd er weer een nieuw project voorgesteld.
Er wordt een nieuw fietsennetwerk van 77 kilometer aangelegd die de voormalige Limburgse mijngemeenten met elkaar verbinden. In deze eerste fase wordt een 12 km traject aangelegd over het voormalige treinspoor tussen Genk-Noord en station As, inclusief een unieke fietstunnel en tal van ecologische maatregelen.
Genk en As
De aanleg van fietssnelweg Kolenspoor tussen Genk en As is ondertussen opgestart. "Het deeltracé van Genk naar As is doelbewust gekozen als eerste traject. Deze verbinding geldt binnen het Limburgs fietssnelwegennetwerk immers als missing link,” zegt gedeputeerde van Mobiliteit Bert Lambrechts.
“Na de realisatie zal het Maasland functioneel ontsloten zijn richting Midden-Limburg. Vanuit As zijn er connecties naar Dilsen-Stokkem, Maaseik (F751) en Maasmechelen (F75). In Genk is er een aantakking richting Tongeren (F76) en Hasselt (F701) maar de fietssnelweg F75 loopt ook verder richting Zonhoven en Houthalen-Helchteren. Van daaruit kan je dan weer naar Noord- en West-Limburg. Meteen wordt duidelijk dat de realisatie van deze missing link echt belangrijk is voor de functionele fietsontsluiting in onze provincie.”
Kostprijs: 11 miljoen euro
De burgemeester van As, Tom Seurs, beaamt het belang van deze verbinding. “Ik ben er zeker van dat dit traject druk befietst zal worden. Alleen al voor de vele supporters van KRC Genk uit onze regio is het een zegen dat de fietssnelweg aan het stadion uitkomt. Maar ook de dagelijkse pendelaar en de toerist zal snel zijn weg ernaartoe vinden. Het 'Station As' krijgt vandaag een facelift als onthaal voor de fietsers, door deze nieuwe originele fietsverbinding over het kolenspoor zullen wij hier nog meer fietsers ontvangen.”
De realisatie van de fietssnelweg en de fietstunnel zal in totaal zo’n 11 miljoen euro kosten. Eén vijfde van dit bedrag gaat direct naar ecologische maatregelen.
Foto: Limburg
