Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

NMBS laat station van Lier en nog andere stations verloederen

Kevin - 06-05-2024

Wikipedia

De stations van Lier, Tienen en Bruggen zijn zo vervallen dat ze onder toezicht geplaatst zijn door het Agentschap Onroerend Erfgoed. Van afbladderende verf tot asbest, insijpelend water en vallende dakgoten: alles komt voor. Vooral het station van Tienen blijkt dramatisch in verval.

Burgemeesters klagen steen en been over de staat van sommige stations. In Tienen is er zelfs onmiddellijk instortingsgevaar. Daar heeft de burgemeester zelfs een dwangsom van 5.000 euro per dag kunnen afdwingen per dag dat er geen herstellingswerken worden uitgevoerd. Er passeren duizenden reizigers per dag en het gevaar is reëel. De NMBS beloofde al meermaals een oplossing, maar tot op heden zonder gevolg. Op het kabinet van minister Diependaele (N-VA), bevoegd voor Onroerend Erfgoed, zijn ze zich bewust van het probleem. Naast Tienen stelt zich ook een probleem in Lier en Brugge .

NMBS heeft stations laten verkommeren

In Lier is aan het station sinds de jaren ‘90 nog amper onderhoud gebeurd. Het schrijnwerk rot weg, ramen zijn verdwenen en bezetsel komt los. Instortingsgevaar dreigt niet, maar het station is wel aan een fikse opknapbeurt toe. In Brugge gaat het dan weer vooral om insijpelend water. Ook asbest, een beschermd schilderij dat loslaat en een afbladderend platform zijn een doorn in het oog. Er zijn geen problemen voor de veiligheid, maar in een toeristische trekpleister als Brugge oogt het niet.

Grote stations zijn overbodig geworden

In de praktijk blijkt de NMBS nalatig op het vlak van onderhoud. Alle beschermde stations mogen zich nu aan een extra inspectie verwachten. Op die manier kan de staat van alle stations in kaart gebracht worden. Bij de NMBS beloven ze alvast de nodige maatregelen. Via woordvoerder Dimitri Temmerman noemen ze de veiligheid van de reizigers en medewerkers een prioriteit. Het grote probleem lijkt dat de NMBS zoveel stations in beheer heeft, zonder dat ze weten wat ze ermee moeten. Voor de dienstverlening zijn al die grote gebouwen niet meer nodig. Momenteel probeert de spoorwegmaatschappij er een andere invulling aan te geven of ze te verkopen. 
 

Nmbs Lier Nieuws nationaal Station

Reacties

Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken