Oostende werkt aan een structurele oplossing voor de verkeersproblemen op de Torhoutsesteenweg. Met plannen voor zowel korte als lange termijn wordt gezocht naar manieren om de doorstroming te verbeteren en de veiligheid te verhogen.
In Oostende wordt momenteel hard gewerkt aan een plan om de aanhoudende verkeersproblemen op de Torhoutsesteenweg aan te pakken. Schepen Judith Ooms heeft onlangs in de gemeenteraad uiteengezet hoe de stad van plan is om de verkeerssituatie structureel te verbeteren.
Korte termijn plannen
Op korte termijn staan overleggen met lokale handelaars gepland om een proefopstelling te bespreken die volgend jaar gerealiseerd zou moeten worden. Details van deze plannen zijn nog niet publiekelijk gemaakt, aangezien deze eerst met de handelaars besproken worden.
De stad is van plan om het aantal in- en uitritten langs de weg, die nu op 93 staat, drastisch te verminderen. Volgens Ooms is dit noodzakelijk om een vlottere doorstroming en verhoogde verkeersveiligheid voor voetgangers en fietsers te garanderen.
Middellange termijn voorzieningen
Op middellange termijn wordt er nagedacht over de aanleg van een fietssnelweg achter de baanwinkels, om zo een veilig alternatief te bieden voor fietsers en voetgangers. Daarnaast wordt het circulatieplan van de nabijgelegen wijk Stene herzien.
Lange termijn ambities
Voor de langere termijn staat het aanpakken van grote infrastructurele problemen op het programma. Het definitieve resultaat van een uitgebreide studie, die geschat wordt op een half miljoen euro, wordt tegen eind 2026 verwacht. Implementatie van deze plannen zal op zijn vroegst daarna plaatsvinden, afhankelijk van de voorgestelde aanpassingen.
