In 2025 heeft Laakdal een afname van verkeersongelukken gerapporteerd. Door gerichte maatregelen is het aantal gewonden onder verkeersdeelnemers gedaald.
De gemeente Laakdal heeft in 2025 cijfers gepresenteerd die een verbetering in verkeersveiligheid aantonen. De recent gepubliceerde ongevallenstatistieken tonen een daling van het aantal verkeersongelukken met zowel licht- als zwaargewonden.
Vermindering van ongelukken
In 2025 daalde het aantal ongevallen met lichtgewonden van 30 in 2024 naar 24. Ook het aantal ernstige ongevallen verminderde, van 7 in 2024 naar 3 in 2025. Stein Voet, schepen van Mobiliteit, wijst op een gerichte en volgehouden aanpak als oorzaak van deze afname.
Gerichte maatregelen
Volgens Voet zijn de cijfers het resultaat van strategische maatregelen, intensieve opvolging en voortdurende handhaving. Voet stelt dat verkeersveiligheid vraagt om een doordachte en aanhoudende inspanning, in plaats van snelle, symbolische ingrepen.
Dodelijk ongeval herinnert aan prioriteiten
Ondanks de positieve trend heeft Laakdal in 2025 een dodelijk ongeval geregistreerd waarbij een fietser om het leven kwam. Dit herinnert de gemeente eraan dat verkeersveiligheid een blijvende prioriteit is. Voet benadrukt dat elke verkeersdode er één te veel is.
Aanpak hardrijders in Plein
In de gemeenteraad is de verkeerssituatie in de straat Plein besproken. Buurtbewoners hebben via een petitie om maatregelen tegen hardrijders gevraagd. De gemeente heeft gekozen voor mobiele snelheidscontroles in plaats van vaste verkeersdrempels, om hinder voor omwonenden te minimaliseren. Deze aanpak heeft geleid tot een daling van het percentage overtreders in januari van 22 naar 15 procent.
(Foto: Google Maps)
