“Het geeft een vals gevoel van veiligheid.”
Verkeersinstituut Vias dringt aan op een verbod voor het melden van mobiele politiecontroles via systemen zoals Waze, Flitsmeister of Coyote. Volgens Vias brengt het melden van controles via deze systemen de verkeersveiligheid in gevaar en leidt het tot een vals gevoel van veiligheid. Uit een studie zou blijken dat bestuurders die dergelijke systemen gebruiken, juist meer flitsboetes krijgen dan degenen die dat niet doen. Per afgelegde kilometer lopen zij 50 procent meer kans op een flitsboete.
Het waarom van snelheidscontroles
Stef Willems van Vias Institute verklaart bij VRT NWS dat bestuurders met deze systemen vaker te snel rijden omdat ze denken dat ze geen risico lopen op een boete als hun systeem geen melding geeft van een snelheidscontrole. Daarnaast zijn ze zich volgens het onderzoek minder bewust van de gevaren van overdreven snelheid. Deze bestuurders zien snelheidscontroles vaker als een middel om geld voor de staatskas op te brengen en zijn minder bewust van het gevaar van te snel rijden, vooral wanneer de weg verlaten is.
Een groter riciso op ongelukken
De apps leiden ook af doordat meldingen de bestuurders aanzetten om het systeem al rijdend te gebruiken. Dit leidt tot enkele seconden afleiding van de weg, wat de verkeersveiligheid in gevaar brengt. Bovendien waarschuwen sommige systemen ook voor alcoholacties, waardoor bestuurders die te veel gedronken hebben mogelijk een langere route nemen om controles te vermijden, wat het risico op ongelukken vergroot.
Vias pleit daarom voor een verbod op het melden van mobiele politiecontroles, zoals reeds het geval is in Duitsland en Zwitserland. Dit verbod zou volgens Vias een duidelijk signaal afgeven dat risicovol gedrag op de weg niet getolereerd kan worden.
