Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Volkswagen lanceer nieuw merk: ID.UX

Kevin - 25-04-2024

VW

De Chinese automerken overspoelen Europa, maar het Duitse Volkswagen maakt de omgekeerde beweging. De autobouwer uit Wolfsburg lanceert met ID.UX een nieuw merk op de Chinese markt.

Jarenlang wisten heel wat Europese en Amerikaanse bedrijven heel wat wagens te slijten in China. Heel wat welvarende Chinezen vielen voor de luxe en status van Europese wagens. Bovendien waren de wagens van eigen makelij van minderwaardige kwaliteit. De tijden zijn echter veranderd. Chinezen maken ondertussen kwalitatieve wagens en produceren elektrische bolides bij de vleet. Chinese wagens veroveren dan ook in sneltempo heel wat marktaandeel in Europa.

Op de Europese markt houdt Volkswagen nog goed stand, maar in China hebben ze al lang de macht aan andere fabrikanten zoals BYD moeten afstaan. De Duitse fabrikant komt dan ook met een nieuw actieplan.

Op maat van Chinese jongeren

VW-ceo Oliver Blume kondigde een offensief aan. In de komende zes jaar worden er maar liefst zestien nieuwe elektrische auto’s ontwikkeld en gelanceerd, specifiek op maat van de Chinese markt. Vijf daarvan zullen onder de merknaam ID.UX gelanceerd worden, specifiek gericht op Chinese youngsters.

Speerpunten zijn daarbij de integratie van Chinese social media-app en stembesturing. Iets waar VW tot op heden niet echt in uitblinkt. Meer dan eens liet de software van het bedrijf het afweten. Op een grootse presentatie viel er al één nieuw model van ID.UX te zien, een verlaagde SUV. 
 

VW

VW

Vw Id.ux Volswagen

Reacties

2024-04-25 12:46:10 In de nacht van 14 april vond er een ernstig incident plaats in de wijk Esslingen toen een Audi Q5 Hybrid plotseling in brand vloog. De auto, geparkeerd onder een carport, veroorzaakte een brand die zich snel uitbreidde naar de naastgelegen woning Nachtelijk inferno: elektrische auto steekt huis in brand – reddingsoperatie op het laatste moment Michael S., de 63-jarige eigenaar van het huis, zei: “Ik werd om 02.00 uur wakker omdat het erg warm werd. Toen hoorde ik het knetteren van het vuur, maakte mijn zoon wakker en vluchtte met hem het huis uit.” Ondertussen waren er al zo’n zeventig brandweerlieden ter plaatse om de brand te bestrijden. Ondanks hun inspanningen kon de brandweer de brandende Audi niet snel genoeg blussen, wat de situatie dramatisch verslechterde. De vlammen verspreidden zich snel naar de houten gevel en het fotovoltaïsche systeem op het dak. Twee bewoners hadden problemen met de bloedsomloop en hadden medische zorg nodig. Om de operatie te monitoren, gebruikte het politiebureau van Reutlingen verschillende patrouillewagens en een helikopter.
2024-04-25 12:45:01 exploderende voertuigen (EV’s)
2024-04-25 12:44:05 Een perfecte storm woedt momenteel in de autowereld. De verkoop daalt en hoewel er steeds meer en goedkopere stekkerwagens op de markt komen, neemt de interesse in elektrisch rijden onder automobilisten niet toe, integendeel. https://www.ad.nl/auto/autoproducenten-raken-elektrische-autos-aan-de-straatstenen-niet-kwijt-hoe-komt-dat~acbb7cae/ Files in de Europese havens: de dalende vraag naar elektrische auto’s leidt tot logistieke knelpunten Niet alleen Bremerhaven voelt de gevolgen van de afnemende belangstelling voor elektrische auto’s, ook Zeebrugge, Europa’s drukste haven voor auto-import, wordt getroffen. De haven wordt steeds vaker gebruikt als opslagplaats, zo meldt een havenvertegenwoordiger: “Autodealers gebruiken de parkeerplaatsen in de haven steeds vaker als opslagplaats.” De Federal Motor Transport Authority maakte bekend dat het aantal nieuwe registraties van auto’s op batterijen in maart aanzienlijk is gedaald. Ze daalden met bijna 29 procent vergeleken met het voorgaande jaar. Deze ontwikkeling heeft niet alleen gevolgen voor de handel, maar verandert ook de logistiek en infrastructuur van belangrijke havensteden. “Alle grote carports” kampen met soortgelijke files, zo blijkt uit verdere toelichtingen zonder specifieke details over de herkomst van de voertuigen. Daarom zijn er nieuwe strategieën en aanpassingen nodig van havenexploitanten om gelijke tred te houden met de veranderende marktomstandigheden.
Resterende karakters 500
Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken