Nieuwe trein naar Parijs: meer tijd, minder geld.
Goed nieuws voor wie graag de Franse hoofdstad wil ontdekken zonder de portemonnee te plunderen: vanaf 19 december rijdt er een gloednieuwe treinverbinding tussen Brussel en Parijs. Met een reistijd van zo’n drie uur is het geen snelheidsmonster, maar de prijskaartjes maken veel goed. Voor een enkele rit betaal je amper 10 euro. Een budgetvriendelijke optie, maar verwacht geen champagne in de barwagon.
De comeback van lowcost op rails
De nieuwe verbinding wordt uitgebaat door OUIGO, het lowcostmerk van de Franse spoorwegmaatschappij SNCF. Het concept? Geen hogesnelheid, geen luxe, maar wel een stevige prijsbreker. De trein vertrekt van Brussel-Zuid naar Paris-Nord en stopt onderweg in Bergen, Aulnoye-Aymeries en Creil. Dagelijks staan er drie heen-en-terugritten op het programma: ’s ochtends, ’s middags en ’s avonds.
OUIGO volgt de klassieke spoorlijn, waardoor de rit zo’n drie uur duurt. Ter vergelijking: de hogesnelheidstreinen van Thalys en Eurostar knallen in slechts 1 uur en 22 minuten van Brussel naar Parijs. Maar daar hangt wel een prijskaartje aan: voor een lastminuteticket bij Thalys betaal je vaak meer dan 100 euro, terwijl je met OUIGO al vanaf 10 euro mee kan.
Tickets voor elk budget
De prijs van je rit hangt af van hoe snel je boekt en hoe vol de trein al zit. Tickets kosten tussen de 10 en 59 euro, met een standaardtarief van 8 euro voor kinderen onder de 12 jaar. Kinderen jonger dan 4 reizen zelfs gratis, zolang ze op de schoot van een volwassene blijven zitten. Vanaf vandaag zijn de tickets beschikbaar, net op tijd om je citytrip naar Parijs te plannen.
OUIGO vs. Thalys: een andere ervaring
Waar Thalys en Eurostar mikken op snelheid en comfort, gooit OUIGO het over een andere boeg. Verwacht geen flitsende treinstellen of uitgebreide cateringopties: het draait om basic reizen tegen een zachte prijs. De stops onderweg – waaronder Bergen – maken de reis toegankelijker voor wie buiten Brussel woont, maar halen de gemiddelde snelheid natuurlijk stevig naar beneden.
Een kleine flashback: deze budgettrein komt twee jaar na het verdwijnen van Izy, een eerdere lowcostverbinding tussen Brussel en Parijs. Die reed de route in 2 uur en 30 minuten, maar werd in 2022 stopgezet. OUIGO neemt nu de fakkel over, met een iets langere reistijd, maar ook lagere tarieven.
Een trein voor de budgetreiziger
Wie geen haast heeft, lijkt de grote winnaar van deze nieuwe verbinding. Drie uur onderweg zijn klinkt misschien als een eeuwigheid in de huidige wereld van snelle verplaatsingen, maar voor wie van een goedkopere citytrip houdt, is dit een ideale optie. Combineer dat met de charme van een ouderwetse treinrit en het voelt haast nostalgisch.
Dus, zin in een tripje naar de Eiffeltoren of een wandeling langs de Seine, maar geen zin om je vakantiebudget te verbrassen? OUIGO is je nieuwe beste vriend. En zeg nu zelf: wat zijn drie uurtjes meer als je dat bespaarde geld kunt spenderen aan wijn en croissants in de Lichtstad?
(Foto: screenshot YouTube/Someone Explores)
