Dit verandert er op 1 september.
Vanaf 1 september veranderen de regels op verschillende vlakken, en wie niet oplet, riskeert een boete of loopt een belastingvoordeel mis. Wat staat ons te wachten? De dagen van fiscaal voordeel voor een laadpaal zijn geteld, de laattijdige autokeuring krijgt weer een financiële tik, en scholieren moeten opletten dat ze niet zomaar doorschuiven naar het volgende jaar. Een overzicht van de veranderingen.
Exit fiscaal voordeel voor laadpalen: tijd om de stekker eruit te trekken?
Heb je plannen om een laadstation voor je elektrische wagen thuis te installeren? Dan ben je te laat als je op een fiscaal extraatje hoopte. Tot en met 31 augustus kon je nog profiteren van een belastingvermindering, die dit jaar nog 15 procent bedroeg. Ooit was dat zelfs 45 procent voor wie tussen september 2021 en eind 2022 de investering deed. Vanaf september stopt de regering de financiële steuntjes in de rug en moet je de kosten volledig zelf ophoesten. Ook bedrijven moeten vanaf dan afscheid nemen van hun verhoogde kostenaftrek. De droom van Vincent Van Peteghem (CD&V) om het groene wagenpark versneld uit te breiden, begint dus af te koelen.
Boetes bij autokeuring weer van kracht: te laat? Betalen maar!
Ook op de weg moet je voortaan weer op je tellen letten. Was je vorig jaar nog safe als je iets te lang wachtte om je wagen bij de keuring aan te bieden? Dan slaat de boomerang nu keihard terug. Vanaf september moet je opnieuw dokken als je wagen te laat door de keuring rolt. En dat kan snel oplopen: 9,80 euro als je minder dan een maand te laat bent, maar ga je zes maanden over de datum, dan kan de schade oplopen tot 35 euro. Een pijnlijke les voor wie vorig jaar te makkelijk dacht over die langere wachttijden bij de keuringscentra.
Moeilijker naar derde jaar BSO: de leerkrachten grijpen in
Voor scholieren die niet door het tweede jaar geraakten, was er altijd nog de uitweg richting het beroepsonderwijs. Maar dat gemakzuchtige achterdeurtje gaat dicht. Wie een B- of C-attest op zak heeft, kan niet langer automatisch doorstromen naar het derde jaar BSO. Vanaf nu beslist de klassenraad of je wel degelijk over voldoende kennis en vaardigheden beschikt. Minister van Onderwijs Ben Weyts legt de kaarten op tafel: “We willen enkel leerlingen toelaten die klaar zijn voor die stap, om zo teleurstellingen en verdere schooluitval te vermijden.”
Nieuwe regels voor kansspelen: meer beperkingen en hogere leeftijdsgrens
De goksector ontsnapt evenmin aan de nieuwe regels. Vanaf september worden de beperkingen aangescherpt. Spelers moeten minstens 21 jaar zijn om deel te nemen aan kansspelen, een striktere wetgeving die moet voorkomen dat jonge mensen te snel in de greep van het gokken raken. Alleen voor de Nationale Loterij geldt nog een minimumleeftijd van 18 jaar voor krasloten en loterijspelen. Maar wie wil wedden of zijn geluk in het casino wil beproeven, moet voortaan ouder zijn. Ook de wildgroei van zogenaamde 3.3-gokautomaten, die bijvoorbeeld in jeugdhuizen en tankstations opduiken, wordt aangepakt: deze machines verdwijnen volledig.
En alsof dat nog niet genoeg is, wordt ook de gokreclame aan banden gelegd. Sinds juli 2023 zijn de meeste vormen van gokpromotie al verboden, maar vanaf september wordt dit verbod nog steviger verankerd in de wet. Shirtsponsoring in het voetbal krijgt een langere overgangsperiode, maar tegen 2028 moeten zelfs de logo’s van gokbedrijven uit de sportieve arena verdwenen zijn.
Terugbetaling logopedie voor kinderen met lager IQ: eindelijk erkenning
Op het vlak van gezondheidszorg is er goed nieuws voor ouders van kinderen met een IQ lager dan 86. Vanaf september komen deze kinderen in aanmerking voor terugbetaling van individuele logopediesessies. Een doorbraak in een lange strijd, aangezien ouders al jaren klaagden over de lange wachttijden bij revalidatiecentra. Vanaf nu kunnen ook kinderen met taalontwikkelingsstoornissen of dysfasie rekenen op de steun van de overheid, zonder eindeloze wachttijden of hoge facturen.
Premies voor huisartsen: nieuw personeel, nieuwe kansen
De huisartsen krijgen voortaan ook een duwtje in de rug. Wie voor het eerst ondersteunend personeel aanneemt, kan tussen 5.000 en 7.500 euro premie opstrijken. Dit initiatief moet het tekort aan hulp in de praktijken opvangen en geldt zowel voor solo- als groepspraktijken.
De Lijn past dienstregeling aan: minder ritten, maar meer efficiëntie
Tot slot brengt september ook enkele wijzigingen op de wegen van het openbaar vervoer. De Lijn gaat snoeien in haar dienstregeling om de efficiëntie te verhogen. Minder ritten, maar wel betere punctualiteit, zo luidt het. Vooral scholieren en pendelaars in Antwerpen, de Kempen en West-Vlaanderen moeten zich voorbereiden op een aangepast rooster.
