Midden in de krokusvakantie van het Franstalig onderwijs.
Er zijn in deze onzekere tijden gelukkig nog een paar zekerheden: tijdens de schoolvakantie wordt er traditioneel gestaakt op onze luchthavens. Ze wisselen netjes af. Nu eens de piloten, dan die van de bagage, soms de douaniers en dan weer – zoals straks – het cabinepersoneel.
Jawel, het cabinepersoneel van Brussels Airlines wordt opgeroepen om volgende week drie dagen lang het werk neer te leggen. ACV Puls en CNE, de christelijke vakbonden, hebben de staking gepland op 28, 29 februari en 1 maart, te midden van de krokusvakantie van het Franstalig onderwijs.
Hoge werkdruk en lage lonen
De ontevredenheid binnen het cabinepersoneel draait voornamelijk om de hoge werkdruk en lage lonen. Ondanks eerdere onderhandelingen in december, waarbij een staking ternauwernood werd vermeden, blijven concrete oplossingen uit. Jolinde Defieuw van ACV Puls meldt dat een ultimatum van de christelijke bond onbeantwoord bleef.
Belofte maakt schuld
Hoewel de directie belooft om alles te doen om een staking te voorkomen, wachten de liberale en socialistische vakbonden op overleg volgende week voordat ze beslissen of ze zich bij de staking aansluiten. Met de meerderheid van het cabinepersoneel bij BBTK of ACLVB, blijft de omvang van mogelijke hinder onzeker.
Dit is niet het eerste sociaal conflict bij Brussels Airlines. De vakbonden beweren dat het bedrijf de cao's niet respecteert, wat resulteert in een te hoge werkdruk en ontoereikende lonen. Hoewel eerdere onderhandelingen tot een akkoord leidden in december, blijft het cabinepersoneel ontevreden. Volgens de christelijke vakbond zijn financiële garanties en afspraken over werkomstandigheden niet voldoende om de problemen aan te pakken.
