Chauffeurs reden uit, maar keerden dan toch weer terug.
In Ieper is opnieuw een spontane staking uitgebroken onder chauffeurs van De Lijn. De chauffeurs waren eerst nog uitgereden, maar daarna keerden ze allemaal terug. Het vakbondsoverleg dat gisteren plaatsvond, blijkt voor de chauffeurs onvoldoende helder. Het nieuwe dienstrooster voor 2024 voedt hun zorgen over mogelijke ritannulaties door een gebrek aan middelen, personeel en materieel, aldus vakbondsvertegenwoordiger Stan Reusen van ACOD.
Rijden, of niet rijden: dat is de vraag
In heel West-Vlaanderen blijft de situatie onrustig, met extra spanningen rond de kusttram. De directie wil volgend jaar immers een kwart van de kusttramritten schrappen, wat eerder al een staking aan de kust veroorzaakte, met een domino-effect naar steden als Diksmuide en Ieper. Een akkoord werd wel bereikt: zo zullen er in het weekend minder trams worden geschrapt dan aanvankelijk gepland, zegt Petra Depoorter van ACOD, wat tijdelijk voor rust lijkt te zorgen in de kustregio. Dat neemt niet weg dat ze bij De Lijn opnieuw overgingen tot het gijzelen van reizigers.
In Ieper besloten de chauffeurs vrijdag om alsnog hun werk te staken. Ine Pieters van De Lijn benadrukt dat er spoedig verduidelijking komt over de gemaakte afspraken, met de hoop het werk snel te kunnen hervatten. De Lijn adviseert reizigers voorlopig om alternatieve routes te plannen via hun routeplanner.
Het zou zomaar eens kunnen dat de zoveelste wilde staking naar de rest van het land zal overwaaien.
