Wie in 2025 het vliegtuig wil nemen, mag de portemonnee alvast wat verder opentrekken. Zowel Europa als de federale regering vinden het namelijk een uitstekend idee om vliegen nóg duurder te maken. Klimaatdoelen, weet je wel.
Vanaf 1 januari schiet het ETS-percentage (de Europese CO2-uitstootcompensatie) omhoog van 50 naar 75 procent. In 2026 doen ze er nog een schepje bovenop en wordt dat 100 procent. Concreet betekent dat: boek je een ticketje naar Malaga, dan mag je volgend jaar rekenen op een extra kost van 7,5 euro per passagier. Maar wacht, er is meer! Luchtvaartmaatschappijen moeten ook van 1 naar 2 procent duurzame brandstof (SAF) overschakelen. Kostprijs? Nog eens 5 euro erbij. Met andere woorden: je betaalt 12,5 euro extra per persoon, en dat alleen al om in de zon te geraken.
Volgens luchtvaarteconoom Wouter Dewulf (UAntwerpen) komt daar nog een Belgische bonus bij. “Er wordt gesproken over een vertrektaks, voorlopig met een maximum van 10 euro. Maar als je kijkt naar onze buurlanden, zitten die bedragen daar veel hoger. Gezien de federale regering dringend centen nodig heeft, vermoed ik dat ze dit optrekken naar een taks van zo’n 15 euro,” zegt hij in GVA.
Dus, plan je een citytrip of beach holiday? Je ticket wordt duurder, maar hé, je geweten vliegt CO2-neutraal mee. Dat is toch ook wat waard? Of niet?