Inloggen

Log in of maak je account aan.

Wachtwoord vergeten? Registreren
Registreren
Wachtwoord vergeten

Wachtwoord vergeten? Voer je gebruikersnaam of e-mailadres in. Je ontvangt een link via e-mail om een nieuw wachtwoord in te stellen.

Registreren
Start Magazines Zoeken Shop Rubrieken

Wie met een bedrijfswagen op diesel of benzine rijdt, moet straks meer belastingen betalen

Redactie - 22-01-2024

Politiek pingpong met bedrijfswagens.

Onze politici raken het niet eens over de verhoogde belastingen op bedrijfswagens. Door het Vivaldi-gekibbel zal het loon van honderdduizenden werknemers in februari gecorrigeerd moeten worden. Vincent Van Peteghem (CD&V) , de Minister van Financiën, komt met een voorstel om de belastingdruk op diesel- en benzinebedrijfswagens wat te verzachten, maar de groenen en socialisten vinden dat bestuurders met fossiele bedrijfswagens flink gestraft moeten worden. Witte rook wordt ten vroegste verwacht op vrijdag, wat te laat is om de lonen van januari fatsoenlijk te berekenen.

De vervuiler betaalt

Het gedoe rond de verhoogde belastingen draait allemaal om het automatische mechanisme voor het berekenen van het voordeel van alle aard (VAA). Wie met een bedrijfswagen rijdt, mag dat VAA ontvangen en dient daarop belastingen te betalen. De berekening is een cocktail van de catalogusprijs, leeftijd, en de CO2-uitstoot van het wagenpark.

Maar dit jaar steekt de CO2-uitstoot een stokje in de wielen. Elektrische auto's hebben het wagenpark vergroend, waardoor het gemiddelde aanzienlijk daalt. Bestuurders van vervuilende fossiele wagens mogen voortaan meer belastingen ophoesten. Een maatregel die eigenlijk bedoeld was om de vergroening te stimuleren, maar nu voor bureaucratische stress zorgt.

Te laat voor februari

De loonbrief van februari zal dus voor honderdduizenden werknemers die een bedrijfswagen hebben, moeten worden gecorrigeerd. Hoeveel je straks meer zal moeten betalen, hangt af van wat de dames/heren in Brussel nog moeten beslissen. Het kan je van 7 tot 50 euro per maand extra kosten.

‘Het Nieuwsblad’ deed de volgende oefening: “In het voorstel van Van Peteghem schommelt de maandelijkse extra belasting rond de 7-8 euro. Zonder aanpassing zou die kunnen oplopen tot 50 euro per maand extra. Ter illustratie: voor een Golf Variant met benzinemotor en catalogusprijs 33.705 euro zou de maandelijkse belasting zonder aanpassing van het automatisch mechanisme stijgen van 124,94 euro naar 164,87 euro. In het voorstel van Van Peteghem zou de nieuwe belasting slechts 131,38 euro bedragen. Een verschil van 33 euro per maand.”

 

Auto Vincent van peteghem Nieuws nationaal

Reacties

Resterende karakters 500

Lees meer

Nieuwsbrief Mis nooit meer het laatste nieuws, exclusieve aanbiedingen en boeiende verhalen van P-magazine! Schrijf je nu in voor onze nieuwsbrief en blijf altijd op de hoogte.
Zoeken