Nieuwe maand, nieuwe regels. En omdat 1 november blijkbaar niet alleen de dag is waarop we onze overledenen herdenken maar ook waarop de overheid graag wat nieuwe regeltjes activeert, verandert er vanaf vandaag opnieuw een en ander. Sommige veranderingen voel je in je portefeuille, andere hopelijk nooit. Tenzij je bijvoorbeeld van plan was ondanks een rijverbod vrolijk met je eigen auto naar de Action te rijden. In dat geval hebben we minder goed nieuws.
Hoera: 8,47 euro meer netto
We beginnen positief. Voor veel werknemers stijgt vanaf november het nettoloon dankzij een aanpassing van de bedrijfsvoorheffing. De belastingvrije som gaat omhoog en volgens HR-dienstverlener Liantis levert dat voor werknemers 8,47 euro extra netto per maand op.
Die 8,47 euro is een gevolg van de hervorming van de personenbelasting van de federale regering, die geleidelijk wordt ingevoerd. Alleen zou België België niet zijn als een maatregel waarbij iedereen iets meer krijgt niet onmiddellijk gevolgd werd door een paar alinea's waarin wordt uitgelegd wie vervolgens iets minder krijgt.
Zo wordt het huwelijksquotiënt geleidelijk afgebouwd. Dat fiscale voordeel is bedoeld voor gehuwden en wettelijk samenwonenden waarbij één partner weinig of geen beroepsinkomen heeft. Het maximumbedrag daalt in 2026 van 13.790 naar 11.780 euro, waardoor de partner met het hoogste inkomen vanaf november minder netto kan overhouden.
Ook gezinnen met kinderen krijgen een kleine fiscale stoelendans. Voor het eerste kind komt er vanaf deze maand ongeveer 5 euro per maand bij, maar vanaf het tweede kind kan het nettoloon juist wat dalen. Voor een ouder met twee kinderen gaat het volgens Liantis om ongeveer één euro per maand, terwijl het bij vijf kinderen kan oplopen tot 18 euro.
Wie vijf kinderen heeft, zal vermoedelijk al vaker gemerkt hebben dat één euro meer of minder niet het grootste financiële probleem van de maand is.
Dat goedkope pakje wordt weer iets minder goedkoop
Wie regelmatig een klein pakje uit China laat overvliegen omdat een telefoonhoesje daar 2,17 euro kost in plaats van 19,95 euro in de winkel, krijgt vanaf vandaag eveneens nieuws.
Op pakjes van buiten de Europese Unie komt een Europese afhandelingstaks van 2 euro. Die komt bovenop de invoertaks van 3 euro die sinds juli geldt voor pakjes met een waarde tot 150 euro. De nieuwe handling fee geldt bovendien voor alle producten, dus ook wanneer ze meer dan 150 euro kosten.
Officieel wordt die taks betaald door de invoerder. Officieel kan die invoerder hem vervolgens doorrekenen aan de klant. Wie ooit zaken heeft gedaan met een bedrijf, mag één keer raden welke van die twee mogelijkheden uiteindelijk het populairst wordt.
De EU wil met het geld de hogere kosten voor de douane opvangen. Die krijgt tegenwoordig een kleine tsunami aan pakjes van buiten Europa te verwerken en al die pakketjes moeten ook gecontroleerd worden.
Je plastic Halloweenversiering van 1,83 euro heeft dus voortaan een eigen bijdrage aan de Europese begroting.
Grote stroomverbruikers krijgen korting
Voor een vijftigtal Belgische bedrijven begint november dan weer behoorlijk aangenaam. Grote energie-intensieve ondernemingen zoals BASF en Nyrstar krijgen vanaf vandaag een forse korting op hun nettarieven voor elektriciteit. Die kunnen daardoor 50 tot 70 procent lager uitvallen.
De maatregel moet ervoor zorgen dat onze grote industriële bedrijven qua energiekosten beter kunnen concurreren met ondernemingen in Duitsland en Frankrijk. Het prijskaartje bedraagt dit en volgend jaar samen 130 tot 160 miljoen euro.
Voor gezinnen en kleine ondernemingen zou de rekening daardoor niet mogen stijgen. De regering verlaagt daarvoor de accijnzen op elektriciteit.
Of, heel eenvoudig samengevat: grote bedrijven krijgen korting, maar deze keer zou jij ze niet moeten betalen. We vermelden het er voor de zekerheid bij.
Vroedvrouw mag voortaan remgeld vragen
Ook bij vroedvrouwen verandert er iets. Zij mogen vanaf vandaag voor bepaalde prestaties die door de ziekteverzekering worden terugbetaald een persoonlijk aandeel aanrekenen.
Voor postnatale zorg tijdens de eerste vijf dagen na de bevalling kan dat bijvoorbeeld maximaal 2,50 euro zijn. Voor prenatale zorg en bepaalde prestaties vanaf de zesde dag na de geboorte kan het oplopen tot 4,25 euro. Mensen met een verhoogde tegemoetkoming betalen minder.
Belangrijk: vroedvrouwen zijn niet verplicht om dat remgeld te vragen. Ze kunnen het volledig, gedeeltelijk of helemaal niet aanrekenen. Voor de bevalling zelf, inspuitingen en prestaties tijdens de arbeidsfase mag sowieso geen remgeld worden gevraagd.
Rijden tijdens rijverbod? Misschien bent je daarna jouw auto kwijt
Deze nieuwe regel is een stuk minder subtiel. Wie een rijverbod heeft en toch besluit dat zo'n rechterlijke uitspraak eerder als een vrijblijvende suggestie moet worden beschouwd, kan vanaf november zijn voertuig verbeurdverklaard zien worden.
De rechter moet in principe de verbeurdverklaring uitspreken wanneer iemand met zijn eigen voertuig rijdt terwijl hij een rijverbod heeft. Alleen in uitzonderlijke omstandigheden kan daarvan worden afgeweken. De wagen wordt vervolgens eigendom van de staat, kan openbaar worden verkocht en de opbrengst gaat naar de schatkist.
Er zit wel een belangrijke beperking aan: de auto moet eigendom zijn van degene die het rijverbod overtreedt. De BMW van je buurman wordt dus niet automatisch staatseigendom omdat jij hem hebt geleend om je rijverbod te negeren.
Voor wie het systeem toch nog ingewikkeld vindt, hebben we een eenvoudiger alternatief: als de rechter zegt dat jij niet met de auto mag rijden, rijd dan niet met de auto. Gratis advies. Graag gedaan.
Elektrische bestelwagen mag wat dikker worden
Ook voor elektrische bestelwagens verandert de regelgeving. Omdat batterijen nogal de vervelende eigenschap hebben dat ze iets wegen, mochten elektrische bestelwagens in de praktijk minder vracht meenemen voordat ze tegen hun maximaal toegelaten massa aanliepen.
Vanaf vandaag worden elektrische bestelwagens en bestelwagens op waterstof tot 4,25 ton daarom gelijkgesteld met klassieke bestelwagens tot 3,5 ton.
Daardoor kunnen ze ongeveer evenveel lading vervoeren zonder dat het gewicht van hun batterij hen fiscaal of juridisch in de laadruimte bijt.
Voor de gemiddelde Belg verandert hierdoor weinig. Tenzij je pakje van buiten de EU toevallig met een elektrische bestelwagen wordt bezorgd. Dan komen vandaag plots twee hoofdstukken uit dit artikel samen.
En in Wallonië mag Bobby mee het graf in
Ten slotte nog nieuws voor mensen die graag bijzonder ver vooruit plannen. In Wallonië mag iemand vanaf vandaag in volle grond worden begraven in een biologisch afbreekbare lijkzak in plaats van een klassieke doodskist. Het materiaal moet zo gemaakt zijn dat een natuurlijke ontbinding binnen vijf jaar mogelijk is. In een grafkelder mag het niet.
Daarnaast mogen Walen voortaan begraven worden met de as van hun overleden huisdier. De hond, kat of ander geliefd huisdier moet daarvoor wel eerst gecremeerd zijn.
In Vlaanderen zijn beide mogelijkheden al langer toegestaan. Jawel: voor één keer waren we onze Waalse landgenoten voor op het vlak van administratieve innovatie rond de dood.
En daarmee zijn we ongeveer rond voor 1 november. Je krijgt mogelijk 8,47 euro meer nettoloon, je goedkope pakje van buiten Europa wordt duurder, je vroedvrouw mag enkele euro's remgeld vragen, elektrische bestelwagens mogen wat zwaarder zijn en wie met een rijverbod toch achter het stuur kruipt, kan zijn auto uiteindelijk op een openbare verkoop zien verschijnen.
En wanneer het allemaal wat veel wordt, kan je in Wallonië voortaan tenminste samen met de urne van de hond begraven worden. Maar laten we daar voorlopig nog even mee wachten.
