“Een gecombineerd systeem biedt dus veel mogelijkheden, zowel op het vlak van educatie als op het vlak van sancties.”
Als het aan verkeersveiligheidsinstituut Vias ligt, dan kom je straks op een soort van zwarte lijst te staan wanneer je – bijvoorbeeld – gsm’t achter het stuur, je gordel niet draagt, of met 0,5 promille tegen de lamp loopt. Zogenaamd ‘lichte’ overtredingen zouden dus worden opgeteld met ‘zware’ sacnties tot gevolg. Dat staat in een studie die was aangevraagd door federaal minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo).
Volgens Vias is er een verband tussen het herhaaldelijk begaan van ‘lichtere’ overtredingen en het begaan van ongevallen. “De link tussen recidiveren en een verhoogde ongevalsbetrokkenheid is al verschillende keren aangetoond. Het is dus nodig om herhaalde overtredingen systematisch op te volgen”, aldus Vias. Een rijbewijs met punten, dus, waarbij kleine overtredingen automatisch in je boekje worden bijgehouden, zodat vadertje staat je kan opvolgen en vervolgens kan optreden.
In dat ‘opvolgen’ en 'optellen' wil Vias behoorlijk ver gaan en de sancties zijn niet van de poes: rehabilitatiemaatregelen, het verval van het recht tot sturen, of een evaluatie van de rijgeschiktheid.
“Wanneer er meer en ernstigere overtredingen worden gepleegd, neemt de mate van automatisering af en neemt de mate van personalisering toe. Deze gecombineerde aanpak maakt gerichte en gepersonaliseerde maatregelen mogelijk zoals tussentijdse waarschuwingen en andere educatieve maatregelen, vooraleer over te gaan naar zwaardere straffen”, legt Vias uit in ‘Het Nieuwsblad’. “Een gecombineerd systeem biedt dus veel mogelijkheden, zowel op het vlak van educatie als op het vlak van sancties.”
