Inbraken nemen opnieuw toe, geweldsfeiten stijgen met 6 procent en het aantal verkeersongevallen met zwakke weggebruikers klimt met 11 procent. Voor N-VA in Leuven is de boodschap duidelijk: het huidige beleid werkt niet, en het wordt tijd voor andere maatregelen.
Meer inbraken, meer geweld
De Leuvense afdeling van N-VA heeft de recentste criminaliteitscijfers grondig doorgenomen en trekt verontrustende conclusies. De partij is verrast door het opnieuw toenemende aantal inbraken in de stad en regio — een trend die ze al langer op de voet volgt. Naast de inbraken signaleert N-VA ook een stijging van het aantal geweldsfeiten met 6 procent tegenover 2024, tot 923 feiten in totaal.
Om het tij te keren, roept de partij het stadsbestuur op om meer aandacht te besteden aan preventie. Een concreet voorstel: extra veilige fietsenstallingen plaatsen om fietsendiefstal te ontmoedigen. Een logische maatregel in een studentenstad als Leuven, waar de fiets nog altijd het voornaamste vervoermiddel is.
Zone 30 en flitsboetes: helpen ze wel?
Het andere pijnpunt voor N-VA is de verkeerspolitiek. De oppositiepartij herhaalt haar kritiek op de zone 30 die in alle deelgemeenten geldt, en op de flitsacties die daarmee gepaard gaan. De politiecijfers bevestigen volgens N-VA dat die aanpak zijn doel mist: het aantal verkeersongevallen met zwakke weggebruikers — voetgangers en fietsers — is met 11 procent gestegen tot 407 gevallen.
Voor N-VA is dat het bewijs dat snelheidsbeperking en flitsboetes op zichzelf niet volstaan. De partij roept het stadsbestuur op om werk te maken van structurele maatregelen die de wegen daadwerkelijk veiliger maken voor iedereen.
Of het stadsbestuur van Leuven de oproep ter harte neemt, blijft voorlopig afwachten. Maar de cijfers laten weinig ruimte voor discussie.
