Het grote synoniemen-woordenboek van het kernkabinet.
Wanneer Vivaldi het niet eens kan worden over een dossier, dan wordt het een werf genoemd: ‘under construction’. Een deadline wordt een akkoord met een seizoen in de naam. Bijvoorbeeld: het Zomerakkoord. Wanneer ze daar niet uitraken, dan wordt het probleem geparkeerd. De parking staat ondertussen vol. De pensioenhervorming is zo ongeveer de enige werf uit het grote Zomerakkoord waar de federale regering wél nog op beslissingen mikt voor de ministers met vakantie gaan. Doch, het wil maar niet opschieten.
Vivaldi runt ons land als een kruidenier. Let wel, ze melden met trots dat er geen discussie meer is over het deeltijds pensioen en de pensioenbonus, die al ingeschreven stonden in het regeerakkoord. Geweldig, ware het niet dat ze niet weten hoe ze dat gaan invullen. Om zo’n probleem op te lossen trekken de Vivaldisten nog een trucje uit de kast: het 'doen alsof', wat met een duur woord simulaties heet.
Er wordt gedacht aan een bonus van 2, 3, 4 of 5 euro bruto per dag dat je blijft werken nadat je eigenlijk al met vervroegd pensioen kan. Aha, dat is dan toch al heel concreet, niet? Neenee, volgens ‘een vicepremier’ – zo lezen we in ‘Het Nieuwsblad’ - is er nog lang geen consensus (een ander woord voor kibbelen). “Het exacte bedrag zal pas helemaal op het einde worden afgeklopt.”
En dan zijn er in tussentijd nog heel wat vragen te beantwoorden. Want hoelang kan je die bonus blijven krijgen? En wanneer gaat die regeling precies in? Oftewel, ze staan nog nergens.
CD&V en de liberalen willen dat de pensioenhervorming op termijn meer opbrengt dan die kost. "Dat minimumpensioen dat we beloofden, wacht daar nog even mee", horen we ze denken. "Verdorie, zullen dan maar ineens de toegang tot het vervroegd pensioen aanpakken? Goed idee."
En zo komen de heren/dames bij het spoor en het leger terecht. De grote oplossing voor het probleem van de pensioenen is gevonden. Dat ze bij de NMBS en bij het leger al zo jong mogen stoppen met werken, moet maar eens gedaan zijn. Daar mogen ze vandaag veel vroeger met pensioen dan een gewone werknemer . En dus wordt hun voordeelregime momenteel tegen het licht gehouden. Ziezo.
Het zou zomaar eens kunnen dat er straks weer treinstakingen aan zitten te komen.
