De verkeersknip in de Vijversdreefwijk in Sint-Kruis Brugge heeft geleid tot een afname van verkeer in de wijk, maar omliggende straten ervaren een toename in verkeersintensiteit. Bewoners en lokale politici zoeken naar oplossingen voor deze nieuwe situatie.
In Sint-Kruis Brugge is een tijdelijke verkeersknip in de Vijversdreefwijk ingesteld om de verkeersdruk te verminderen. Volgens de Mobiliteitsdienst van Brugge heeft deze maatregel geleid tot een duidelijke afname van het verkeer in de wijk.
Effecten en kritiek
De verkeersknip werd ingevoerd na jaren van klachten over zwaar verkeer in de Vijversdreef. Ondanks kritiek vanuit de wijk en de gemeenteraad blijft burgemeester Dirk De fauw bij de verkeersmaatregel, die drie maanden is getest. Cijfers tonen aan dat zowel het aantal auto's als zwaar verkeer in de wijk is gedaald en dat de verkeersveiligheid niet is verslechterd.
Toename in omliggende straten
In naburige straten, zoals de Lodewijk van Malestraat, is het verkeer echter aanzienlijk toegenomen. Tijdens de spitsuren steeg het aantal voertuigen hier met 41%, van 66 naar 115 wagens 's ochtends en van 90 naar 134 's avonds. Dit roept nieuwe zorgen op bij bewoners en lokale politici.
Verkennen van oplossingen
Groen-raadslid Karin Robert stelt voor om opnieuw in gesprek te gaan met bewoners om te voorkomen dat de ene straat ten koste van de andere profiteert. Volgens Robert moet de hele wijk profiteren van de voorgestelde maatregelen. Bewoners hopen op een evenwichtigere oplossing die de verkeersdruk in alle straten vermindert.
