Het onderzoek naar de Bende van Nijvel wordt dan toch nog niet afgesloten. Dat wordt bevestigd door advocaat Kristiaan Vandenbussche.
Dat het onderzoek verdergaat komt op vraag van Vandenbussche omdat speurders volgens hem een belangrijke piste tijdens eerder onderzoek naar de dodelijke reeks overvallen van de bende onvoldoende hebben onderzocht.
Dat spoor heeft te maken met een schriftje waarin nummerplaten zijn genoteerd van de wagens die met de laatste “overval“ van de bende, op een supermarkt in Aalst, te maken kunnen hebben.
Twee jonge broers, die als hobby het noteren van nummerplaten hadden, zagen de twee wagens passeren en noteerden indertijd de gegevens. De piste werd volgens de advocaat echter nooit serieus onderzocht.
De Bende van Nijvel zaaide in de jaren 80 terreur met een reeks moorden en gewelddadige overvallen waarbij tientallen doden en gewonden vielen. Nu, bijna 40 jaar na de laatste feiten, is nog steeds niet duidelijk wie er achter de bende schuilde.
“Het schriftje is toen afgegeven bij de politie en het is in het dossier beland”, aldus Vandenbussche. “Maar dat spoor is niet verder onderzocht. We hebben nu een sprankeltje hoop dat er toch iets in gang zal schieten”, klinkt het.
Vandenbussche zegt nog “enkele andere troefkaarten” achter de hand te hebben als dit nieuwe spoor niet tot een doorbraak leidt, “maar daarover kan hij nog niets kwijt”.
Vandenbussche is de advocaat van nabestaanden van Georges De Smet.
Willy De Smet stapte daarom naar de rechter. Zijn vader, Georges De Smet, werd op 9 november 1985 gegijzeld en neergeschoten door de zogenoemde 'Reus' tijdens de zwaarste overval in de Delhaize in Aalst. De Smet had bijkomend onderzoek gevraagd nadat zijn advocaat, Kristiaan Vandenbussche, iets had opgemerkt in het dossier.
Nummerplaat nooit onderzocht
De bewuste overval in Aalst is gepleegd door gangsters met een donkere Volkswagen Golf en een lichtere Mercedes.
Twee broers van 7 en 9 jaar hadden die combinatie twee uur voor de overval gezien in Opwijk. Volgens hen reden de auto's heel snel voorbij. In de auto zouden mannen met zwarte kledij gezeten hebben die verdacht overkwamen.
Toen de broers die avond beelden van de overval zagen op het nieuws, meldden ze meteen aan hun vader wat ze hadden gezien. Die ging met die informatie naar het politiekantoor.
De getuigen werden nooit ondervraagd. Een van de nummerplaten werd wel getraceerd en bleek op de naam te staan van een firma.
Volgens onze info gaat het om drankenhandel F.
Kristiaan Vandenbussche eerder: “De nummerplaat van de Golf GTI leidt naar een firmawagen van de Brusselse drankenhandel F., een firma die ik om verschillende redenen verdacht vind. Zo leverde de firma wekelijks drank aan het restaurant L’Auberge du Chevalier in Beersel, waar de nachtwaker José Vanden Eynde gruwelijk werd vermoord op 23 december 1982. Het bedrijf F. leverde ook – met valse facturen – ladingen wijn en champagne aan het omstreden wisselkantoor Kirchen en Co, dat vooral in de diamanthandel actief was en waar in 1986 een gigantische fraudezaak werd blootgelegd. In de boekhouding van Kirchen en Co vond men valse facturen van drankenhandel F. voor leveringen aan Kirchen-bedrijfsleider Hilaire Beelen op naam van – heel opmerkelijk – Robert Becker.”
Speurders hebben de firma nooit gecontacteerd en uitgezocht wie er toen mogelijk met de auto reed, zegt Vandenbussche.
De Bende van Nijvel staat erom gekend om nummerplaten te wisselen om speurders op een dwaalspoor te krijgen, was het argument. "Maar een nummerplaat die twee uur voor de overval gezien is, is misschien niet vals", zegt Vandenbussche.
Twee dagen na de overval werd overigens een uitgebrande Golf gevonden. Speurders hebben die wagen toen wel onderzocht, maar het is niet duidelijk of het over dezelfde Golf gaat. “Het zou kunnen dat de Bende van Nijvel zo speurders op een dwaalspoor wilde brengen, wat wel vaker gebeurde.”
De Smet is daarom in beroep gegaan bij de kamer van inbeschuldigingstelling in Bergen. Die heeft hem gelijk gegeven en eist nu bijkomend onderzoek naar de auto. "De zaak Dutroux is opgelost met een halve nummerplaat", zegt Vandenbussche. "Hier heb je de volledige en dan is die niet eens onderzocht?"
