Een omgekeerd spaarboekje.
Een concreet voorstel voor een rijbewijs met punten ligt nu op tafel tijdens de regeringsonderhandelingen. Het idee: wie 12 strafpunten verzamelt, verliest voor drie maanden zijn rijbewijs en krijgt het pas terug na het volgen van een verkeerscursus. Maar wat houdt dit plan precies in?
We zijn niet alleen
Het puntenrijbewijs is al werkelijkheid in 22 Europese landen, en nu lijkt het ook in België werkelijkheid te worden. Europa heeft er zelfs een stappenplan voor opgesteld, en verkeersveiligheidsinstituut VIAS schreef er uitgebreide rapporten over. Op basis van deze rapporten hebben Groen en Ecolo een wetsvoorstel klaar dat tijdens de onderhandelingen op tafel ligt.
Strafpunten voor zware overtredingen
Het systeem lijkt op dat van andere Europese landen. Elke zware verkeersovertreding levert strafpunten op. Zo krijg je al 2 strafpunten voor een snelheidsovertreding van meer dan 20 km/u buiten de bebouwde kom. Lichtere overtredingen blijven buiten schot. Groen-Kamerlid Staf Aerts legt uit in ‘Gazet Van Antwerpen’: “Bestuurders die zich doorgaans aan de regels houden, zullen het puntenrijbewijs nauwelijks merken. Wij mikken vooral op de hardleerse overtreders.”
De zwaarste overtredingen – zoals rijden onder invloed van drugs of alcohol, of zonder geldige verzekering – leveren maximaal 6 strafpunten op.
Het rijbewijs kwijt
Zodra een bestuurder 12 strafpunten heeft verzameld, is hij of zij drie maanden lang het rijbewijs kwijt. En dat is nog niet alles: om het rijbewijs terug te krijgen, moet je na die drie maanden slagen voor een herstelexamen dat zich richt op bewustwording van de gevolgen van gevaarlijk rijgedrag.
Maar geen paniek, je hoeft je punten niet eeuwig mee te slepen. Wie twee tot drie jaar zonder nieuwe overtredingen blijft, ziet zijn puntenaantal automatisch op nul gezet. Bestuurders die gevaarlijk dicht bij de grens van 12 punten komen, kunnen door het volgen van een verkeerscursus hun puntenaantal met vier verminderen.
Niet overdreven streng?
Groen benadrukt dat dit systeem niet zal leiden tot een lawine aan ingetrokken rijbewijzen. VIAS ondersteunt dit, met het voorbeeld van Frankrijk waar 80 procent van de bestuurders slechts één of twee strafpunten heeft. Toch was er in de vorige regering een opmerkelijke tegenstand, onder meer van Franstalige liberalen en socialisten, waardoor het puntenrijbewijs toen nog werd tegengehouden.
Vandaag is N-VA een grote voorstander van het puntenrijbewijs, waarbij ook zij aangeven dat kleine snelheidsovertredingen buiten beschouwing moeten blijven. Vooruit en CD&V sluiten zich hierbij aan. Alleen MR en Open VLD blijven hardnekkige tegenstanders. Gwendolyn Rutten stelt dat een puntenrijbewijs “veel gedoe en administratie” met zich meebrengt en “de illusie van controle” creëert.
Meer verkeersveiligheid
VIAS schat dat het invoeren van een puntenrijbewijs in de eerste anderhalf jaar 50 tot 150 verkeersdoden kan voorkomen. Het blijft afwachten of het systeem definitief ingevoerd wordt, maar als het aan de voorstanders ligt, komt het er binnenkort aan.
bron GVA/Het Nieuwsblad
