Zakenman krijgt van rechter boete van 160.000 euro in plaats van 10.000 euro, omdat hij steenrijk is.
Omdat hij toch 20 miljoen euro per jaar verdient, heeft zakenman Guido Dumarey (64) een opmerkelijk hoge boete gekregen van de rechter voor enkele bouwovertredingen op het weiland naast zijn hoeve.
In ons land zijn boetes niet gelinkt aan je inkomen. Wie met zijn Lada geflitst wordt, betaalt evenveel als de fils à papa die met de Porsche van de papa dezelfde overtreding begaat. Onrechtvaardig vinden velen. Een straf die voor de ene een financiële aderlating is, is voor de ander zakgeld en daardoor als straf niet hetzelfde.
In veel Europese landen zijn boetes wel gekoppeld aan het inkomen. Finland was het eerste land dat een dergelijk systeem introduceerde; sinds 1921 houdt het land rekening met het inkomen van de overtreder bij het opleggen van verkeersboetes. Een topman daar heeft ooit een boete gekregen van 116.000 euro, omdat hij 83 km/u reed met zijn Harley-Davidson op een plek waar hij normaal 60 km/u mocht rijden. De Finnen hebben een rechtstreekse link met de belastingaangifte. De verkeersboete wordt op basis daarvan berekend.
Veel landen hebben dit Finse voorbeeld gevolgd, met name de Scandinavische landen, maar ook Duitsland, Spanje, Zwitserland, Frankrijk en Portugal passen dit principe al toe. De Benelux-landen zijn eigenlijk de uitzondering geworden binnen Europa.
Al wordt er ook in België wordt er al een tijdje gediscussieerd over het koppelen van verkeersboetes aan het inkomen. "In februari van dit jaar is er zelfs een wetsvoorstel ingediend om dit te realiseren”, aldusLukas Van Roy in "De wereld vandaag" op Radio 1. Hij is onderzoeker financiële draagkracht binnen het strafrecht, verbonden aan de KU Leuven. Volgens de onderzoeker is hier iets voor te zeggen: "De essentie van het strafrecht is om een signaal af te geven dat bepaald gedrag sociaal onwenselijk is. Door boetes evenredig te maken, zullen mensen op een gelijke manier ervaren wat het effect van die straf is.”
Op dit moment heeft een rechter in ons land een ‘strafmarge’. Hij mag – binnen die marge – zelf bepalen hoe hoog de boete zal zijn. Er bestaan zogenaamde "strafvorken". Zo'n vork legt een minimale en maximale geldboete vast voor een bepaald misdrijf. De rechter kan dus afhankelijk van de feiten en de bredere context binnen die vork zelf de boete bepalen. Bij die bredere context hoort dus ook de financiële toestand van beklaagden.
Nu goed, in Gent heeft een rechter zakenman Guido Dumarey dus een boete van 160.000 euro opgelegd voor enkele bouwovertredingen. Nochtans had het openbaar ministerie "slechts" 10.000 euro geëist (red. vermenigvuldigd met de index, factor 8). De rechter hield evenwel rekening met het "uitzonderlijke vermogen" van de zakenman, die 20 miljoen euro per jaar verdient. Dumarey is ondernemer in de auto-industrie en zou een vermogen van ruim 700 miljoen euro hebben. Dat en zijn 27 eerdere strafveroordelingen (waarvan 22 voor verkeersinbreuken) deed de rechter beslissen om een harde straf uit te spreken.
Dumarey noemt het vonnis in ‘De Tijd’ absurd en zal dan ook in beroep gaan. Hij vindt dat hij zeer hard aangepakt wordt.
