De Europese import van vliegtuigbrandstof uit het Midden-Oosten is deze maand nagenoeg helemaal opgedroogd door de oorlog in Iran die de bevoorrading in en uit het Midden-Oosten verstoort. Dat meldt Reuters.
De gemiddelde dagelijkse vraag van ongeveer 1,6 miljoen vaten kerosine per dag op het Europese continent wordt voornamelijk voorzien door Europese productie, namelijk 1,1 miljoen vaten per dag. Maar de extra 500.000 vaten worden volgens CNBC aangevuld via import — waarvan driekwart traditioneel uit het Midden-Oosten kwam, aldus SocGen-analisten maandag in een studie.
Die aanvoer is grotendeels opgedroogd sinds het scheepvaartkanaal van de Straat van Hormuz feitelijk werd gesloten nadat het conflict tussen de VS en Iran op 28 februari begon.
Gevolg: de stock jet fuel (vliegtuigbrandstof of kerosine) in het ARA-gebied (Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen) is laag en blijft dalen.
