Een tijdje terug werd gewaarschuwd voor een tekort aan diesel. Het omgekeerde heeft plaatsgevonden. De voorraden waren nooit eerder zo hoog. Dat is vooral goed nieuws voor de transporteurs die vreesden voor een gebrek aan brandstof.
Europa is er deze maand zelfs in geslaagd om massaal diesel te importeren vanuit het Midden-Oosten en Azië, ter vervanging van diesel uit Rusland waarvoor sinds begin februari een Europees embargo geldt. Er kwam zelfs meer diesel Europa binnen dan in januari, tot zo'n 1,55 miljoen vaten per dag, schrijft het financiële persagentschap Bloomberg volgens Belga op basis van data van het Vortexa-platform.
Belga: “Van een dieseltekort is dus geen sprake, de voorraden liggen zelfs op het hoogste niveau in twee jaar, klinkt het.”
De dieselimport vanuit Azië en het Midden-Oosten lag deze maand op het hoogste niveau in minstens zeven jaar, berekende Bloomberg. Belga: "De belangrijkste invoerhavens zijn die van Rotterdam en Antwerpen. De import van Russische diesel - het embargo ging pas in op 5 februari - bleef beperkt tot zo'n 282.000 vaten per dag, het laagste niveau in zeker zeven jaar."
Door de grote voorraden en zachte temperaturen, bleef de raffinagemarge laag.
Belga tot slot: "De Europese Unie besliste midden vorig jaar al om de import van geraffineerde olieproducten uit Rusland te verbieden vanaf deze maand. De maatregel maakte deel uit van het zesde sanctiepakket van de EU tegen Rusland wegens de oorlog in Oekraïne. Door te snoeien in de inkomsten van Rusland, hoopt Europa dat het land minder mogelijkheden heeft om zijn oorlog te financieren."
foto: Ekaterina Belinskaya via Pexels
