Het ene lapmiddeltje overlapt het andere.
De brandstof is te duur geworden. Zijn we het allemaal over eens. Doch, over een een oplossing voor het probleem, is niemand het eens. Bij Groen zien ze de brandstofcrisis als een bewijs dat zij als ecologisten gelijk hebben en dat het ‘anders’ moet. Duurzaamheid is het codewoord. Doch in ‘duurzaamheid’ zit het woord ‘duur’. En laat dat nu juist het probleem van vandaag zijn: te duur.
En dus komt Groen met een creatieve oplossing. Voortbreiend op hun dada dat de goedkoopste energie, de energie is die je niet verbruikt, komen ze met het voorstel om de maximumsnelheid op autosnelwegen te verlagen naar 100 km/u. “Het beknot mensen niet in hun vrijheid. Je kan nog altijd de wagen nemen en er is nauwelijks impact op de reistijd”, aldus Groen-fractieleider Björn Rzoska bij 'HLN LIVE'. Door de maatregel zouden bestuurders zo’n 0,7 tot 1,5 liter brandstof per 100 kilometer besparen.Oftewel: een auto die trager rijdt, verbruikt minder. Het idee komt niet van Rzoska, maar van Vlaams parlementslid van Groen, Stijn Bex. En die heeft nog een idee: bevries de ticketprijzen van De Lijn.
“Wij hebben nog een beter idee”, roepen ze bij Vooruit. Zij willen één ticket waarmee je heel het land kan rondreizen met het openbaar vervoer - of het nu met De Lijn, NMBS, MIVB of TEC is. Kostprijs voor de gebruiker? 7 euro. Kamerlid voor Vooruit en mobiliteitspecialist, Joris Vandenbroucke spreekt bij ‘Het Laatse Nieuws’ met gevleugelde woorden. “Als je openbaar vervoer te duur maakt, dan wordt de verleiding te groot om de wagen te nemen.” Volgens Vandenbroucke vangen ze met hun plan twee vliegen in één klap. “Gezinnen zijn zo beter beschermd tegen de exploderende prijzen aan de pomp, maar op lange termijn kan het ook de luchtkwaliteit verbeteren en files verminderen.”
Voilà, we moeten niet verder zoeken, het energieprobleem is opgelost.
