Brussels Airlines: piloten en directie sluiten op het nippertje een akkoord.
Een dreigende staking van piloten bij Brussels Airlines, gepland van 27 tot en met 30 maart, is van de baan. Er is een akkoord bereikt tussen de vakbonden en de luchtvaartmaatschappij. De zoveelste gijzeling van passagiers om een loonsverhoging, af te dwingen, gaat dus niet door.
De luxepositie van een piloot
De piloten van Brussels Airlines bevinden zich in een luxepositie. Wanneer de heren/dames loonopslag willen, beschikken ze over de macht om daarvoor duizenden vakantiereizigers te gijzelen en alzo hun eisen af te dwingen. Is dat te kort door de bocht? Het is maar van welk kant je het bekijkt.
“Verheugd”
“Brussels Airlines is verheugd te melden dat er een akkoord is gesloten met de pilotenvakbonden over hun salarispakket,” aldus eent persbericht. “De details zullen de komende dagen aan de piloten worden bekendgemaakt. Het akkoord houdt rekening met onze huidige financiële situatie en is vooral gericht op een verbetering van het brutoloon.”
Na intensieve onderhandelingen over salaris- en arbeidsvoorwaarden voor de piloten, die tijdens de coronacrisis flink hebben ingeleverd om het bedrijf te steunen, wilden de werknemers nu een loonsverhoging nu de luchtvaartmaatschappij weer winstgevend is. Bijna was er een akkoord, maar afgelopen week liepen de gesprekken spaak.
Het overleg strandde op het voorstel van de directie van Brussels Airlines om een loonsverhoging voor de piloten te combineren met een vermindering van het aantal rustdagen. Als gevolg hiervan besloten de piloten om van 27 tot en met 30 maart het werk neer te leggen.
Brutoloon
Na hernieuwde onderhandelingen werd er op zondag toch een akkoord bereikt. Volgens Brussels Airlines zal dit akkoord de koopkracht van de piloten versterken, “rekening houdend met de huidige financiële situatie”. Het akkoord focust op een herziening van het brutoloon in twee fasen, waarbij de eerste fase dit jaar ingaat en de volgende in 2026.
Olivier Van Camp van BBTK bevestigt dat “het financiële deel nu is afgerond”. “Beide partijen hebben toegegeven,” zegt hij. Wat betreft de werktijden en rusttijden, vervolgt Van Camp, is er een werkgroep opgericht. Tim Roelandt van de liberale vakbond ACLVB bevestigt dit.
Eerder was er al een akkoord bereikt over een betere verloning voor het cabinepersoneel (de stewards en stewardessen).
“We zijn verheugd met de uitkomst van de intensieve onderhandelingen van de afgelopen weken. Na het bereiken van een akkoord voor het cabinepersoneel zijn we zeer tevreden dat we nu opnieuw een akkoord hebben gesloten met de pilotenvakbonden,” aldus Brussels Airlines.
De vierdaagse actie aan de drukke vooravond van de paasvakantie kon het bedrijf tot 20 miljoen euro kosten, meer dan een derde van de operationele recordwinst van vorig jaar.
